Chiếc ô tô BMW cũ này được rao bán nhiều nhất tầm giá 200 triệu, có nên mua?

Thứ tư, 18/07/2018, 05:29 - Nguồn: Yêu cầu xóa tin

Bạn có đang tìm kiếm một chiếc xe ô tô của hãng xe hạng sang BMW với khả năng tài chính chỉ 200 triệu đồng? Điều này nghe có vẻ không tưởng, nhưng chợ xe hơi cũ vẫn có thể đáp ứng bạn.

Có một mẫu xe được rao bán khá nhiều với khoản tiền 200 triệu đồng, đó là BMW 3 Serie thuộc những đời khá sâu, từ những năm 2000.

chiec-o-to-bmw-cu-nay-duoc-rao-ban-nhieu-nhat-tam-gia-200-trieu-co-nen-mua

 BMW 3 Serie cũ đời 2003-2005 được rao bán phổ biến trong tầm giá 200 triệu đồng.

Phần lớn trong số những mẫu BMW 3 Series rao bán tầm giá 200 triệu là các sản phẩm của năm 2002 đến 2005. Mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc, nhiều trong số đó là bản số tự động.

Giá rao bán của BMW 3 Series trên chợ xe hơi cũ dao động từ 215 đến 290 triệu đồng, tùy tình trạng xe.

Theo tìm hiểu của PV, BMW 3 Series là mẫu sedan gọn được sản xuất bởi hãng ô tô Đức BMW từ tháng 5 năm 1975. Nó là sự kế thừa của chiếc 02 Series và được sản xuất với sáu thế hệ khác nhau.

3 Series là mẫu xe bán chạy nhất của BMW, chiếm khoảng 30% tổng doanh thu hàng năm của thương hiệu BMW (không bao gồm xe máy). Mẫu xe BMW 3 Series này cũng đã giành được nhiều giải thưởng trong suốt lịch sử phát triển của mình.

Tuy vậy, trong tầm giá 200 triệu đồng, sản phẩm này cũng nhận về nhiều ý kiến trái chiều từ trải nghiệm của người dùng.

Trao đổi với PV, anh Hùng (thợ sửa xe tại một gara ô tô lớn đường Phạm Hùng, Hà Nội) cho biết: “Mẫu BMW 3 Series các đời từ 2003 đến 2006 thường dính nhiều lỗi như hỏng dàn lạnh, má phanh bị mòn, cửa sổ điện trục trặc, lỗi ở bơm xăng và kim xăng… Các lỗi này khi sửa lại tốn khá nhiều tiền”.

Chính vì vậy, theo anh Hùng, “tiền nào của nấy”, người tiêu dùng nên cân nhắc với các đời xe trên.

Cũng từng trải nghiệm một mẫu BMW 320i 2008, anh Phú (TP.HCM) cho biết: “Theo đánh giá của tôi thì các mẫu BMW đời 2003 đến 2005 thì nên tránh xa. Bản thân tôi từng chạy chiếc đời 2008 mà phải thay nguyên cả dàn nóng cộng lốc, hết tới 80 triệu. Ngoài ra còn phải thay hệ lái, giảm xóc... đủ thứ, rất tốn kém”.

“Tôi từng lỗ mất hơn 150 triệu sau 9 tháng chạy chiếc 320i 2008. Mua về đã phải thay nguyên giàn lạnh, giàn nóng. Sau khi bán, tôi mua chiếc ô tô mới giá rẻ chạy 4-5 năm không phải nghĩ”, anh Tú (Hoàng Cầu, Hà Nội) chia sẻ.

Ô tô mới 'đẹp long lanh' giá từ 156 triệu đồng sắp ra mắt của Honda có gì hay? Chiếc ô tô Honda Brio thế hệ thứ 2 dự kiến sẽ được giới thiệu tại triển lãm GIIAS 2018 (Gaikindo Indonesia International Auto Show) ngày 2/8/2018.

Tuy vậy, cũng có người may mắn mua được chiếc xe của chủ cũ giữ gìn cẩn thận, có đôi chút hỏng hóc nhưng về cơ bản không phải sửa nhiều, có thể đi xuyên Việt mà không cần nghĩ ngợi.

“Trước khi mua xe mọi người nên kiểm tra kỷ, theo tôi với tầm tiền đó khi mua về bạn xác định sẽ phải chi ra khoản tiền vài chục triệu để sửa chữa, nếu tính đến được nước đó thì hãy tính tới chuyện mua xe”, anh Hùng nhấn mạnh.

Lâm Anh

Trang gốc:
Kinh tế
Tiêu điểm tuần