Đẩy nhanh tiến độ thực hiện các công trình giao thông đô thị; tăng cường cưỡng chế thi hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông và trật tự đô thị; đẩy mạnh phát triển vận tải hành khách công cộng..., đó là chỉ đạo ngày 31/7 của Chính phủ đối với các bộ ngành và hai thành phố Hà Nội, TP HCM.

Để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại Hà Nội và TP HCM, Chính phủ đã giao trong năm 2009, Bộ Xây dựng chủ trì phối hợp với UBND hai thành phố và cơ quan liên quan tổ chức lập quy hoạch di dời các cơ quan hành chính, đại học, cao đẳng, dạy nghề, các bệnh viện lớn ra khỏi trung tâm thành phố, trình Thủ tướng phê duyệt. Sau khi được phê duyệt, UBND hai thành phố lập kế hoạch cụ thể việc di dời, báo cáo Thủ tướng trong quý I/2010.

Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với Bộ Xây dựng và UBND Hà Nội và TP HCM công bố và triển khai quy hoạch phát triển giao thông vận tải hai thành phố đến năm 2020 đã được Thủ tướng phê duyệt. Theo đó, UBND Hà Nội và TP HCM chủ trì, phối hợp với các bộ lập quy hoạch xây dựng bến, bãi đỗ xe; xúc tiến thực hiện dự án xây điểm đỗ xe ngầm hoặc nhiều tầng.

Tình trạng ùn tắc giao thông ở Hà Nội ngày càng nghiêm trọng. Ảnh: Hoàng Hà.

Hai thành phố phải xây dựng, cải tạo, mở rộng các quốc lộ hướng tâm, đường cao tốc, đường vành đai, trục đô thị chính, nút giao thông và đường sắt đô thị; khẩn trương xây dựng hệ thống cầu vượt, hầm cho người đi bộ cũng như nâng cấp, bổ sung thiết bị điều khiển giao thông tại các nút giao thông hay xảy ra ùn tắc.

Thủ tướng cũng yêu cầu UBND Hà Nội và TP HCM phối hợp với Bộ Công an chỉ đạo lực lượng công an xử phạt nghiêm khắc các hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến ùn tắc. Hai thành phố chấn chỉnh công tác quản lý và sử dụng hè phố; xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân lấn chiếm trái phép lòng đường, hè phố phục vụ mục đích riêng và chính quyền các cấp cho phép sử dụng lòng đường, hè phố trái quy định.

Để giảm ùn tắc, một trong những giải pháp quan trọng là phát triển mạng lưới xe buýt. Chính phủ chỉ đạo UBND hai thành phố tiếp tục duy trì chính sách trợ giá cho hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt; nghiên cứu đầu tư tăng thêm các tuyến đường có làn đường dành riêng cho xe buýt. Trong quý IV/2008, Hà Nội và TP HCM phải hoàn thành việc rà soát mạng lưới các tuyến xe buýt để điều chỉnh những bất hợp lý, bổ sung tuyến mới bảo đảm mạng lưới các tuyến xe bao phủ hết khu vực.

UBND thành phố Hà Nội và TP HCM có trách nhiệm xây dựng kế hoạch chi tiết thực hiện các giải pháp từng bước khắc phục ùn tắc giao thông và báo cáo Thủ tướng trong tháng 10.

(Theo Chinhphu.vn)

Từ khóa liên quan đến bài viết: Dời cơ quan hành chính, bệnh viện lớn ra khỏi trung tâm

Tàu bệnh viện Mercy có thể tiếp nhận 150 người/lần	4/2009: "Hạn chót" di dời dân, cơ quan trong Thành cổ HN
Trung tâm TP.HCM rối loạn vì ngập nước	Từ tố cáo của cha, ngăn chặn hành vi phạm pháp của con
Khởi tố nguyên tổng giám đốc Công ty Cổ phần dược liệu Trung ương 2	Quốc hội yêu cầu Chính phủ tập trung vào 12 nhiệm vụ trọng tâm
Rác thải Bệnh viện Lao 'vượt tường' ra ngoài	Bệnh chân tay miệng: Không được chủ quan trước nguy cơ bùng phát dịch
Xử lý triệt để các ổ dịch bệnh chân tay miệng	Xét xử nhân viên bảo vệ giết người
TP.HCM sẽ đập chợ Bến Thành xây trung tâm thương mại?	Virus gây bệnh tai xanh tấn công trại giống quốc gia