
|
| |||
|
F1 2010 | |||
Vettel đã thi đấu rất thành công |
(24h) - Red Bull đã trở lại vị trí dẫn đầu đua phân hạng quen thuộc, sau khi Vettel và Webber giành được 2 vị trí xuất phát đầu tiên cho cuộc đua chính thức ngày mai. Chiếc RB6 rất nhanh ở những khúc cua tốc độ cao, và ưu thế này được các tay đua Red Bull tận dụng triệt để tạo sự khác biệt khi nhanh hơn các đối thủ khác hơn 0.3s ở sector cuối của vòng đua. | ||
|
● BÓNG ĐÁ 24H LUÔN CẬP NHẬT NHANH NHẤT, 15 PHÚT SAU KHI CÁC TRẬN ĐẤU KẾT THÚC ĐÃ CÓ VIDEO CLIP BÓNG ĐÁ VÀ THỂ THAO
Vettel giành Pole khi nhanh nhất trong ngày đua phân hạng với thành tích 1m37.587s. Người đồng đội của anh, M.Webber dù rất cố gắng ở vòng chạy cuối cùng nhưng chỉ đạt 1m37.662s, giành quyền xuất phát thứ 2. Ferrari dù mang đến chặng đua này với 2 cải tiến quan trọng nhưng vẫn chưa đủ nhanh để giành các vị trí xuất phát đầu tiên khi Alonso, Massa chỉ giành được vị trí thứ 4 và 5. Sau người vừa giành Pole chặng trước - Lewis Hamilton, tay đua McLaren hài lòng với vị trí xuất phát thứ 3 khi chỉ đạt thành tích 1m37.969s. Jenson Button lẽ ra có thể giành vị trí thứ 4 nếu không làm mất 0.2s do mắc lỗi ôm cua quá rộng ở góc cua cuối cùng. Vị trí xuất phát thứ 7 là 1 thành tích đáng thất vọng của Button trong ngày đua phân hạng. Renault tỏ ra rất mạnh mẽ trong các đợt đua thử, và không có gì ngạc nhiên khi cả 2 tay đua của họ đều lọt vào Q3. Kubica giành vị trí thứ 6 với thành tích 1m38.137s, còn Petrov sẽ xuất phát với vị trí thứ 10.
Red Bull đã giành 2 vị trí xuất phát đầu tiên Một lần nữa, đội gây thất vọng nhất trong ngày đua phân hạng lại là Mercedes GP khi cả N.Rosberg và M.Schumacher đều không thể vượt qua Q2. Rosberg sẽ xuất phát với vị trí 12 còn Schumaker là 15. Những cải tiến trên chiếc MGP-W01 đã không hoạt động hiệu quả, việc vật lộn với những chiếc lốp và phanh xe thậm chí còn khiến M.Schumacher suýt bị loại sau Q1. Với hệ thống thoát khí cánh sau F-Duct được thêm vào, Williams đã tạo bất ngờ lớn khi cả 2 tay lái của họ cùng nắm tay nhau vào top10 - N. Hulkenberg giành vị trí thứ 8 còn Barrichello thứ 9. Đường đua Valencia khá rộng và đoạn thẳng rất dài giúp các cuộc vượt mặt dễ dàng hơn. Với kết quả phân hạng, cuộc đua ngày mai hoàn toàn có thể chờ đợi các cuộc vượt mặt hấp dẫn khi các chiếc xe dẫn đầu đều sử dụng hệ thống F-Duct. Vấn đề kiểm soát những chiếc lốp để có thể hoàn thành 57 vòng đua ở Valencia là chìa khóa dẫn tới chiến thắng cuối cùng và cũng là nguy cơ ẩn chứa những bất ngờ. Kết quả đua phân hạng European GP:
● F1-European GP: Ngày chạy thử đầu, khẳng định lợi thế
● F1 - European GP : Chiến thắng dành cho kẻ mạnh? ● F1, European GP: Long tranh hổ đấu ● Lịch thi đấu F1 mùa giải 2010! ● Mời bạn bấm ngay để xem tin hàng ngày về VCK world cup 2010 trên 24h , hãy bấm đây để biết lịch thi đấu world cup 2010 Danh Nguyễn (24H.COM.VN) | |||
|
25,064,000 VNĐ
|
99,000 VNĐ
|
|
379,000 VNĐ
|
110,000 VNĐ
|
|
400,000 VNĐ
|
152,000 VNĐ
|
|
14,456,000 VNĐ
|
1,185,600 VNĐ
|
|
1,200,000 VNĐ
|
598,500 VNĐ
|
|
60,000 VNĐ
|
61,500 VNĐ
|
|
640,000 VNĐ
|
18,500 VNĐ
|
|
18,000 VNĐ
|
38,000 VNĐ
|
|
120,000 VNĐ
|
Vui lòng gọi
|
|
140,000 VNĐ
|
274,000 VNĐ
|