Gần 200 người thiệt mạng trong tai nạn máy bay tại Brazil

Hôm qua, 17/7, một chiếc máy bay dân dụng Brazil đã đâm vào một trạm gas và bốc cháy sau khi trượt khỏi đường băng tại thành phố Sao Paulo. Gần 200 người có thể đã thiệt mạng trong vụ tai nạn.

Hiện trường vụ tai nạn máy bay tại Sao Paulo. Ảnh: AP

Vụ tai nạn xảy ra tại đường băng của sân bay Congonhas, từng bị chỉ trích vì quá ngắn.

Người phát ngôn của cảnh sát hàng không Infraero cho biết, chiếc Airbus- 320 của hãng hàng không dân dụng Brazil TAM đã đâm vào một trạm gas và toà nhà của hãng TAM sau khi hạ cánh xuống sân bay trong điều kiện thời tiết mưa gió.

Tất cả 176 người trên chuyến bay có thể đã thiệt mạng và ít nhất 15 người khác trên mặt đất đã chết trong vụ tai nạn hoặc sau khi được đưa vào bệnh viện cấp cứu.

Sớm hôm nay, 18/7, một quan chức cho biết 25 thi thể bị cháy đen đã được tìm thấy nơi xác máy bay.

Thống đốc bang Sao Paulo Jose Serra nói, ông được thông báo rằng nhiệt độ trong máy bay sau khi bốc cháy là 1000 độ C cho nên khả năng có người sống sót gần như không thể. 

Tổng thống Brazil Lula da Silva đã tuyên bố 3 ngày quốc tang và người phát ngôn của Tổng thống, ông Marcelo Baumbach, cho biết còn quá sớm để kết luận nguyên nhân của vụ tai nạn.

Chuyến bay 3054 của hãng TAM từ thành phố Porto Alegre tới Sao Paulo với 170 hành khách, trong đó có một nghị sĩ, và 6 thành viên phi hành đoàn. Hãng TAM đã thông báo danh sách những người có mặt trên máy bay, tuy nhiên không ghi rõ quốc tịch của từng người.

Đây là tại nạn hàng không thảm khốc thứ hai xảy ra tại Brazil trong vòng chưa đầy một năm. Trước đó hồi tháng 9/2006, chiếc Boeing 737 của hãng Gol đã đâm vào một chiếc máy bay khác tại khu rừng nhiệt đới Amazone khiến 154 người thiệt mạng.

Kể từ đó tới nay, nhiều câu hỏi đã được đặt ra xung quanh hệ thống kiểm soát vận chuyển hàng không thiếu đầu tư cũng như hệ thống ra đa không đảm bảo chất lượng của Brazil, và khả năng đối phó trước lượng hành khách gia tăng đột biến của các hãng hàng không.

Các cán bộ làm công tác kiểm soát giao thông hàng không Brazil đã tổ chức nhiều cuộc biểu tình và trì hoãn công việc nhằm thu hút mối quan tâm về an toàn đường không. Tuy nhiên, hành động đó lại khiến nhiều chuyến bay bị hoãn lại trong thời gian dài, gây bất bình trong hành khách và dư luận.

Giới phê bình từng nhiều lần lên tiếng cảnh báo khả năng xảy ra những tai nạn tương tự tại các sân bay của đất nước này, vì đường băng quá ngắn gây khó khăn cho các loại bay có kích thước lớn hạ cánh trong thời tiết mưa gió.

Chỉ mới hôm thứ hai, 16/7, hai chiếc máy bay đã trượt khỏi đường băng trong trời mưa, may đã không xảy ra bất cứ thương vong nào trong cả hai vụ việc.

Năm 1996, chiếc Fokker 100 của hãng TAM đã trượt khỏi đường băng, chạy thẳng xuống một khu phố và nổ tung, khiến tất cả 96 người trên máy bay và 3 người khác dưới mặt đất thiệt mạng.

Hà Giang
Theo AP