|
| Quy hoạch-Kiến trúc Hà Nội hiện vẫn còn quá lộn xộn. | |
|
Hiện quy hoạch mở rộng địa giới hành chính và Vùng thủ đô đang được hoàn thiện, trình Thủ tướng phê duyệt. Theo đó, Hà Nội có thể mở rộng diện tích gấp 3 lần diện tích hiện nay.
Theo Đề án, đến năm 2010, tỷ trọng GDP của Hà Nội bằng 10% GDP cả nước, năm 2015 là 12% và năm 2020 là 14%. Tỷ trọng này vào khoảng 15,5-16% vào năm 2030.
Cùng với đó, bộ mặt quy hoạch đô thị Hà Nội sẽ có nhiều thay đổi lớn.
Sở KH-ĐT Hà Nội-đơn vị dự thảo đề án cho biết, đến năm 2020 quy mô dân số Hà Nội ước khoảng 5,1 triệu người (trong đó có 600.000 dân vùng phụ cận); tỷ lệ đô thị hóa đạt trên 85%; lao động đã qua đào tạo lên tới 70%.
Thu nhập bình quân đầu người của Hà Nội dự kiến đạt 2.500 USD/người/năm, gấp 2,2 lần mức bình quân chung cả nước. Còn tới năm 2020, mức thu nhập này vào khoảng 7.500 USD/người/năm.
Theo đó, Hà Nội phải có tốc độ tăng trưởng thời kỳ 2006 – 2010 từ 11-12% và các giai đoạn sau.
|
Quy mô và hướng mở rộng đô thị HN
Thành phố phát triển hai bên sông Hồng, ưu tiên về hướng Bắc và Đông sang tả ngạn sông Hồng, gắn với hành lang Côn Minh-Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng và các cảng lớn của Quảng Ninh, Hải Phòng.
Bên cạnh đó, hình thành các trung tâm dịch vụ mới tại khu vực Bắc sông Hồng để giảm sự đi lại giữa khu vực Bắc và Nam song Hồng.
(Báo cáo Quy hoạch tổng thể phát triển KT-XH thủ đô Hà Nội đến năm 2020, tầm nhìn 2030). |
Ông Nguyễn Quốc Triệu-Chủ tịch UBND TP cho biết, chủ trương mở rộng Thủ đô đã được lãnh đạo Đảng và Nhà nước thống nhất.
Hiện quy hoạch mở rộng địa giới hành chính và Vùng thủ đô đang được hoàn thiện, trình Thủ tướng phê duyệt. Theo đó, Hà Nội có thể mở rộng diện tích gấp 3 lần diện tích hiện nay.
Cùng với việc mở rộng địa giới, Hà Nội sẽ hoàn chỉnh hệ thống đường cao tốc kết nối các tỉnh lân cận với Thủ đô, sửa chữa, xây dựng xong 8 cầu bắc qua sông Hồng vào Hà Nội.
Theo đề án, Hà Nội sẽ có các tuyến cao tốc: Hà Nội-Thanh Hoá, Hà Nội-Việt Trì-Lào Cai, Hà Nội-Thái Nguyên, Láng Hoà Lạc-Hoà Bình; siêu cao tốc: QL5, QL18; hoàn thiện 5 tuyến đường vành đai.
Bên cạnh việc xác định là một trung tâm chính trị lớn-kinh tế-văn hoá lớn của khu vực, Hà Nội sẽ hình thành các khu nghỉ dưỡng ven Hồ Tây, khu ẩm thực Bắc Thăng Long, khu phố cổ mua sắm chất lượng cao cho du khách quốc tế…
|
Năm 2020, Hà Nội sẽ có 11 cây cầu lớn
Theo Đề án quy hoạch phát triển giao thông đô thị Hà Nội đến năm 2020 toàn thành phố sẽ có 11 cây cầu (gồm 8 cầu vượt sông Hồng, 3 cầu vượt sông Đuống).
Hệ thống cầu vượt sông sẽ không đấu nối trực tiếp với trung tâm Thành phố, nhằm hạn chế các luồng giao thông đi xuyên tâm, gây tắc nghẽn nghiêm trọng. Hệ thống cầu sẽ được xây dựng nhằm giảm tải các luồng giao thông qua cầu Chương Dương, Vĩnh Tuy, Thanh Trì (đang hoàn thành), kết nối trung tâm với tả ngạn sông Hồng, bao gồm: Cầu Nhật Tân, Đông Trù, Thượng Cát, Mễ Sở, Long Biên (sửa chữa)…
Theo quy hoạch mới nhất, hệ thống cầu vào Hà Nội sẽ được xây dựng hiện đại từ 4-6 làn xe. |
(theo Tiền Phong) |