Dịch vụ HOT   iNET   
Thế giới Online
Thế giới nội thất ô tô của bạn, noi that o to, do choi xe hoi...
Bán mercedes mới giá khuyến mại lớn
C200K, C230 Mercedes-Benz chất lượng cao
Hankook9
Lốp xe ôtô, SRC
152,852,647
Cập nhật trong ngày: 167
Tổng số tin: 731,918

Khó có quyết định về xe chiến lược trong năm 2009

Dưới đây là phiên bản cache tại địa chỉ:

Vẫn còn nhiều ý kiến khác nhau về dòng xe chiến lược trong phân khúc xe du lịch. Trong khi Bộ Công Thương nói xe 6-9 chỗ chỉ là ý kiến chủ quan thì các nhà sản xuất đề nghị lập nhóm nghiên cứu riêng. Vì thế, nhiều khả năng sẽ không thể có kết luận cuối cùng về dòng xe chiến lược trong năm 2009 như kế hoạch của Bộ Công Thương.

Sau khi nhận được văn bản của Chính phủ về đóng góp ý kiến cho dòngxe chiến lược có kèm theo đề xuất của Bộ Công Thương, Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) đã có văn bản phản hồi và đề nghị Chính phủ lập nhóm nghiên cứu với nhiều thành phần. Cụ thể VAMA đề xuất nhóm nghiên cứu này bao gồm sự tham gia của chuyên gia Bộ Công Thương, Bộ Tài chính, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Khoa học và công Nghệ, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, VAMA và một số tổ chức khác.

Khó có quyết định về xe chiến lược trong năm 2009

Avanza được Toyota VN giới thiệu tại triển lãm ôtô Việt Nam 2009. Ảnh HT

VAMA cũng cho biết đa số các thành viên Hiệp hội này đều đồng ý về sự cần thiết phải có dòng xe chiến lược cho sự phát triển lâu dài của ngành công nghiệp ôtô và các ngành công nghiệp phụ trợ của Việt Nam. Tuy nhiên, VAMA cho rằng đây là một vấn đề rất lớn và quan trọng, nên các nội dung được đề cập trong đề xuất của Bộ Công Thương cần phải được nghiên cứu và thảo luận kỹ lưỡng hơn nữa, có thể cuối quý I/2010 nhóm nghiên cứu sẽ đưa ra đề xuất.

Được biết trong số 9 doanh nghiệp thuộc VAMA có góp ý về việc có hay không cần thiết phải xác định dòng xe chiến lược quốc gia, có 4 doanh nghiệp trả lời có, 2 doanh nghiệp cho rằng cần phải có thêm điều kiện, 2 doanh nghiệp khác không có ý kiến. Đa số các doanh nghiệp cho rằng biện pháp hỗ trợ tốt nhất cho phát triển dòng xe chiến lược là giảm thuế và nâng tỉ lệ nội địa hóa.

Trước đó, Bộ Công Thương bất ngờ đề xuất xe 6-9 chỗ, dung tích 1,5 lít là dòng xe chiến lược. Tuy nhiên, đề xuất này vấp phải sự phản đối của nhiều người do sự bất cập giữa số chỗ ngồi nhiều, dung tích động cơ nhỏ mà vẫn đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu. Câu chuyện càng trở nên nóng bỏng khi tại triển lãm ôtô Việt Nam 2009, Toyota VN - doanh nghiệp đề xuất ý tưởng xe chiến lược hồi tháng 6/2009 - giới thiệu xe đa dụng Avanza 7 chỗ, 1,5 lít- vừa đúng với tiêu chuẩn xe chiến lược mà Bộ Công Thương đề xuất.

Theo VnMedia.vn

Từ khóa liên quan đến bài viết: Khó có quyết định về xe chiến lược trong năm 2009

doanh nghiệp,

nhóm nghiên cứu,

đề xuất,

bộ công thương,

bộ công,

công thương,

chiến lược,

của bộ công thương,

dòng chiến lược,

dòng chiến

BMW và những chiến lược mới BMW và những chiến lược mới Nissan không tham gia nhiều triển lãm năm 2009 Nissan không tham gia nhiều triển lãm năm 2009
Cần có phán quyết công bằng Cần có phán quyết công bằng Hai mẫu xe chiến lược của Kia tại Frankfurt 2009 Hai mẫu xe chiến lược của Kia tại Frankfurt 2009
BMW rút lui khỏi F1 sau mùa giải 2009 BMW rút lui khỏi F1 sau mùa giải 2009 Đằng sau cuộc chạy đua quyền lực trong nội bộ Toyota Đằng sau cuộc chạy đua quyền lực trong nội bộ Toyota
Các hãng sản xuất ôtô và chiến lược tự cứu Các hãng sản xuất ôtô và chiến lược tự cứu NAIAS 2009: Khai hội trong “bão” NAIAS 2009: Khai hội trong “bão”
Giá ô tô sẽ tăng trong năm 2009 Giá ô tô sẽ tăng trong năm 2009 Công nghiệp ôtô Trung Quốc sẽ gặp khó trong năm 2009 Công nghiệp ôtô Trung Quốc sẽ gặp khó trong năm 2009
Toyota tuyên chiến với Hyundai tại Hàn Quốc Toyota tuyên chiến với Hyundai tại Hàn Quốc
Mới cập nhật
Tin cùng ngày
< noscript>