Mỹ khuyến khích sản xuất ô tô chạy điện

Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Steven Chu cho biết 3 nhà sản xuất ô tô này sẽ là những đối tượng đầu tiên được hưởng lợi từ gói ngân sách 25 tỷ USD hỗ trợ phát triển xe tiết kiệm nhiên liệu. Số tiền này sẽ giúp Ford nâng cấp các nhà máy ở Illinois, Kentucky, Michigan, Missouri và Ohio để sản xuất 13 mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu.

Nissan sẽ nhận được các khoản vay 1,6 tỷ USD để trang bị lại nhà máy ở Smyrna, để sản xuất ô tô chạy điện và xây dựng một nhà máy sản xuất pin. Tesla sẽ được vay 465 triệu USD để sản xuất ô tô chạy điện và động cơ điện ở tiểu bang California.

Các khoản hỗ trợ này được lập ra để giúp các nhà sản xuất ô tô đáp ứng tiêu chuẩn tiêu thụ nhiên liệu mới của chính phủ - ít nhất 6,7 lít/100km vào năm 2020, giảm 40% so với tiêu chuẩn hiện tại.

“Số tiền này sẽ giúp ngành ô tô đáp ứng, thậm chí là vượt tiêu chuẩn sử dụng nhiên liệu của chính phủ,” ông Chu phát biểu tại Trung tâm nghiên cứu và sáng tạo của Ford.

Hàng chục công ty ô tô, nhà cung cấp và nhà sản xuất pin đã yêu cầu vay 38 tỷ USD từ chương trình này - ra đời từ năm ngoái nhằm cung cấp cho ngành ô tô những khoản vay lãi suất thấp để trang bị lại nhà máy phục vụ việc sản xuất ô tô “xanh” và các linh kiện, như pin.

Ford muốn vay khoảng 5 tỷ USD từ nay tới năm 2011, và tổng cộng 11 tỷ USD từ chương trình này để đầu tư 14 tỷ USD vào các công nghệ tiên tiến trong 7 năm tới.

Các khoản vay này sẽ giúp Ford chuyển đổi hai nhà máy xe bán tải sang sản xuất ô tô con và giúp công ty tăng hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu của gần 2 triệu chiếc xe mới mỗi năm.

Ford dự kiến ra mắt nhiều mẫu ô tô chạy điện trong năm tới, và một mẫu xe hybrid vào năm 2012.

Người phát ngôn của Ford, ông Mike Moran, cho biết Ford hy vọng có thể trả các khoản vay này vào năm 2012, với lãi suất 3-4%/năm. Nếu vay bên ngoài, Ford có thể phải chịu lãi suất cao hơn.

Trong khi đó, Nissan cho biết họ sẽ sử dụng khoản vay 1,6 tỷ USD để chuyển đổi nhà máy ở Smyrna sang sản xuất ô tô không khí thải và xây dựng một nhà máy mới để sản xuất pin lithium-ion. Công ty Nhật Bản này trước đây đã phác thảo kế hoạch phát triển một mẫu ô tô điện có khả năng chạy 160 km sau mỗi lần sạc pin, dự kiến ra mắt vào cuối năm 2010.

Ban đầu, mẫu xe này sẽ được sản xuất ở Nhật Bản. Ông Dominique Thormann, phó chủ tịch phụ trách hành chính và tài chính của Nissan Bắc Mỹ, cho biết các khoản vay này có thể tạo ra 1.300 việc làm ở hai nhà máy của họ, và dẫn tới việc ô tô điện bắt đầu được sản xuất tại Mỹ vào năm 2012.CEO Carlos Ghosn của Nissan cho biết Mỹ là một thị trường rất quan trọng trong chiến lược sản xuất ô tô điện của công ty.

Với Tesla, số tiền 365 triệu USD sẽ được dùng để sản xuất Model S, một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện có thể vận hành 483 km sau mỗi lần sạc pin và sẽ có mặt trên thị trường từ năm 2011. Số tiền 100 triệu USD còn lại sẽ dùng để đầu tư vào một nhà máy sản xuất động cơ, dự kiến sử dụng 650 nhân công.

Huy Nghĩa

Theo AP