Những “chiêu” đối phó với giá xăng tăng

Xếp hàng mua xăng trước giờ tăng giá sáng 21/7.

Bình thường, hai vợ chồng vẫn đi bằng hai xe gắn máy cho chủ động vì Hòa là một nhân viên tín dụng nên hay phải đi ra ngoài. Với hai chiếc xe máy, mỗi tháng 2 vợ chồng Hòa "đốt" khoảng 1 triệu đồng tiền xăng, nhưng với mức giá mới, mỗi tháng tiền xăng sẽ ngốn khoảng 1,3 triệu đồng.

“Tình hình này, tôi sẽ “quá giang” xe với chồng từ nhà đến cơ quan. Xe máy của tôi thì sẽ để luôn ở cơ quan, nếu có việc gì cần thì mới đi ra ngoài, như thế vẫn đảm bảo được giờ giấc mà cũng đỡ tốn kém một chút”, Hòa nói.

Thu Dung, nhân viên tổng đài của Tổng công ty Vietel lại có một ý tưởng khác: “Từ nhà em tới công ty khoảng 15km, em đi xe tay ga nên cũng hơi tốn xăng. Nếu theo giá xăng mới, mỗi tháng em sẽ tiêu hết chừng 500- 600 ngàn (gần 1/3 thu nhập). Có lẽ, em sẽ tới chuyện bán xe để mua xe chạy ít tốn xăng hơn hoặc sẽ xen kẽ tuần vài lần đi xe bus để đỡ xót!”

Thậm chí, không đi được xe bus vì say xe, “chính sách” của Mai Trang, sinh viên K30, Đại học Luật Hà Nội sẽ là giảm bớt đi xe máy, chuyển sang đi xe đạp để vừa tập thể thao, vừa đỡ tốn kém. “Em muốn thực hiện việc này từ lâu nhưng cứ lười, nay giá xăng tăng sẽ khiển em quyết tâm thực hiện hơn”, Mai Trang  cười vui vẻ.

Người giàu cũng lên dây cót tiết kiệm!

Không chỉ những người đi xe máy mới phải tìm mọi cách để tiết kiệm chi phí đổ xăng mà ngay cả những người có điều kiện sở hữu ôtô cũng không thể bàng quan trước việc giá nhiên liệu tăng cao.

Xoay quanh chủ đề tối ưu hóa sử dụng nhiên liệu khiến bữa cơm trưa tại Văn phòng công ty Thiết kế kiến trúc Thành Nam trở nên rôm rả hơn. Xuân Trung, một điển hình của tuýp "sành điệu", trước đây không khi nào chịu rời con xe Civic, cho dù chỉ đi một quãng đường chưa đầy nửa km. Trung bình, mỗi tháng Trung phải chi ít nhất khoảng 2 triệu tiền xăng, nhưng với giá mới, mỗi tháng sẽ lên  2,7 triệu đồng, chưa kể tiền gửi xe là 1 triệu nữa.

"Thêm 700 ngàn tiền xăng mỗi tháng với tôi cũng không phải không lo được. Nhưng tôi bắt đầu có ý thức là những việc nào gần, có thể sử dụng xe máy được thì tôi sẽ chuyển sang dùng xe máy", Trung bộc bạch.

Tích cóp mấy năm, Bảo Minh, Thư ký tòa soạn một tờ báo lớn ở Hà Nội vừa sắm được “con” Kia Morning tàng tàng. Ngoài việc chạy xe từ nhà tới cơ quan, thú vui của anh những lúc rảnh rỗi là chạy xe từ Hoàng Quốc Việt xuống cà phê Phố ở tận Lý Thường Kiệt ngồi nhâm nhi với bạn bè. Tuy nhiên “có lẽ sẽ phải chọn một quán “ruột” khác gần hơn để ngồi chứ chạy xe trong tình hình giá xăng cao thế này cũng hơi…mệt”, Minh so sánh.

Đối với luật sư Nguyễn Quốc Thanh - Công ty Luật Quốc Thái (Đoàn Luật sư Hà Nội, thì việc tăng thêm vài trăm ngàn tiền nhiên liệu cho chiếc Camry đối với mức thu nhập của anh không thành vấn đề. Tuy nhiên, trong tình hình như thế này, việc tiết kiệm của tôi sẽ có tác động đến các nhân viên trong toàn công ty. Những ngày không phải gặp đối tác, tôi sẽ đi làm bằng xe gắn máy, luật sư Thanh khẳng định.

Ngọc Linh