Phi cơ NATO giám sát máy bay ném bom Nga

Hôm qua, các chiến đấu cơ NATO đã theo sát quá trình tiếp dầu trên không giữa một máy bay ném bom chiến lược Tu-95 và hai máy bay chở dầu Il-78 của Nga đang tuần tra Đại Tây Dương.
>Ảnh máy bay chiến lược Tu-95

Một chiếc chiến đấu cơ Eurofighter Typhoons của không quân Anh đang áp tải Tupolev Tu-95 của Nga năm 2007. Ảnh: Military Heat.

Đại tá Alexander Drobyshevsky, phát ngôn viên không quân Nga cho biết: “Hai chiếc Tu-95 và hai chiếc Il-78 đã kết thúc thành công chuyến tuần tra kéo dài 15 tiếng trên vùng biển quốc tế ở Đại Tây Dương. Một số máy bay chiến đấu Tornado và F-16 của NATO đã hộ tống chúng trong cả quá trình tiếp nhiên liệu”.

Sĩ quan này thông báo thêm rằng, các đội bay của Nga đã thực hành kỹ thuật tiếp dầu trên không, cho phép các máy bay ném bom của họ có thể hoạt động liên tục trong hơn 24 tiếng, một cách thức vận hành vốn bị cho là điều cực kỳ khó thực hiện.

Việc các chiến đấu cơ NATO can thiệp máy bay ném bom Nga đã trở thành hoạt động thường diễn ra trong thời gian gần đây, kể từ khi Matxcơva nối lại chương trình tuần tra chiến lược trên không kể từ thánh 8 năm ngoái sau nhiều năm gián đoạn.

Theo lệnh của Tổng thống Putin, các máy bay ném bom chiến lược của Nga mà chủ yếu là loại Tupolev Tu-95 đã thực hiện nhiều chuyến bay tuần tra đường dài tại các vùng biển Thái Bình Dương, Đại Tây Dương và Bắc Băng Dương.

Những chiếc Tu-95 được thiết kế ban đầu là dành cho ném bom hạt nhân và có tính năng tương đương loại pháo đài bay B-52 của Mỹ. Nga đã cải tiến loại máy bay biểu tượng thời Chiến tranh Lạnh này cho các hoạt động trinh sát và tuần tra trên biển. 

Tupolev Tu-95 có thời gian phục vụ lâu nhất của không quân Liên Xô trước đây và dự kiến nó sẽ vẫn hoạt động ít nhất đến năm 2040. Tu-95 sử dụng 4 động cơ tuabin phản lực cánh quạt Kuznetsov và hiện nó vẫn là dòng ném bom chiến lược duy nhất trên thế giới chạy bằng loại động cơ này.

Đình Chính (theo Ria Novosti)