- Tin từ UBND TP Hà Nội: Liên danh Egis BCEOM International (Pháp) và ING Ingeneria S.A (Columbia) đã trúng thầu tư vấn thiết kế kỹ thuật và hỗ trợ đấu thầu Dự án phát triển giao thông đô thị Hà Nội với giá 118,25 tỉ đồng.

Như vậy, sau rất nhiều "biến cố" như: 2 lần gia hạn hiệu lực Hiệp định tín dụng, đề nghị, thương thảo, thẩm định... cuối cùng "trọng trách" thực hiện gói thầu tư vấn thiết kế kỹ thuật và hỗ trợ đấu thầu dự án này đã thuộc về liên danh kể trên, với giá trúng thầu 1.778.261,99 euro và 4.950.985,04USD (tương đương 118.252.257.000 đồng theo tỉ giá qui đổi của Ngân hàng Ngoại thương ngày nhận hồ sơ dự thầu của bên mời thầu).

BRT

Đặc điểm của buýt nhanh BRT là phải có làn đường riêng "bất khả xâm phạm", thường là chạy sát vỉa hè hoặc dải phân cách (Ảnh tư liệu).

Gói thầu này gồm 3 hợp đồng: thiết kế chi tiết hợp phần BRT (trọn gói, thực hiện trong 16 tháng), thiết kế chi tiết hợp phần đường (trọn gói, 10 tháng) và hỗ trợ đấu thầu (theo thời gian).

Tuy nhiên, UBND TP Hà Nội cho biết phần thiết kế chi tiết hợp phần BRT giai đoạn 2 (tuyến Giải Phóng) chỉ thực hiện được sau khi có ý kiến chấp thuận của UBND TP. Các phần việc còn lại chỉ thực hiện sau khi có ý kiến thống nhất giữa UBND TP và Ngân hàng Thế giới.

TIN LIÊN QUAN

Dự án buýt nhanh HN: Liên tục xin WB gia hạn vay!
Buýt nhanh HN: Chỉ làm phần 2 khi Thủ tướng chấp thuận

Mặc dù ra quyết định phê duyệt kết quả đấu thầu như trên, UBND TP song song với đó vẫn yêu cầu Sở GTCC Hà Nội (chủ đầu tư) nghiêm túc kiểm điểm, rút kinh nghiệm và chịu trách nhiệm theo qui định hiện hành về quản lý đấu thầu do việc thực hiện chưa đúng trình tự thủ tục, thời gian và qui định đối với các nội dung liên quan đến gói thầu (trên).

Báo cáo về việc kiểm điểm, rút kinh nghiệm và qui trách nhiệm cần được Sở này gửi UBND TP Hà Nội trước ngày 30/4/2008.

Bên cạnh đó, UBND TP cũng vừa chấp thuận vị trí xây dựng ga đề-pô kết hợp điểm đầu, điểm cuối của hợp phần BRT thuộc Dự án phát triển giao thông đô thị Hà Nội sẽ đặt tại xã Vĩnh Quỳnh (huyện Thanh Trì).

Hoàng Huy

Từ khóa liên quan đến bài viết: Riêng thiết kế, hỗ trợ tuyến BRT Hà Nội: 118 tỉ đồng!

Đấu thầu 28 gói thầu giai đoạn 1 buýt nhanh Hà Nội	Thiết lập định kỳ tuyến bay Đà Nẵng - Lâm Đồng và ngược lại
Khởi công xây dựng tuyến đường hiện đại nhất VN	Thắt chặt an ninh sau vụ kim cương bị cuỗm xôn xao Hà Nội
TP.HCM: Tăng tiền trợ giá cho xe buýt lên 640 tỷ đồng	Hà Nội tiết kiệm vượt chỉ tiêu 2 tỷ đồng
Việt Nam không phá giá đồng nội tệ	Hà Nội: Đi bộ và hành động thiết thực vì môi trường
"Mở rộng địa giới hành chính Thủ đô Hà Nội là cần thiết"	Hà Nội: Đề xuất 56 tuyến phố cấm để xe và bán hàng trên vỉa hè
Chủ tịch UBND TP Hà Nội: Sẽ cấm kinh doanh trên vỉa hè	Phương tiện cá nhân sẽ phải gánh nhiều loại phí