Tân Tổng thống Mỹ dùng xe Limousine?

Cuộc bầu cử tổng thống ở Mỹ trong thời gian gần đây là tâm điểm chú ý của toàn thế giới. Và tất nhiên, việc tổng thống mới của Hoa Kỳ sẽ ngồi trên chiếc xe như thế nào trong suốt nhiệm kỳ của mình cũng khiến người ta không khỏi tò mò.

Liệu chiếc xế hộp dành cho ngài Barack Obama có giống một trong những chiếc Limousine lịch sử dưới đây của các bậc “tiền bối”? Hãy cùng điểm qua những mẫu Limousine nổi bật nhất, gắn liền với các vị tổng thống trước đây của Hợp chủng quốc Hoa Kỳ.
 
William Howard Taft là vị tổng thống đầu tiên của nước Mỹ sở hữu những chiếc xe dành riêng cho nguyên thủ quốc gia, nhưng chỉ là những chiếc xe thông thường. Tuy nhiên, kể từ khi tổng thống Franklin D. Roosevelt bị ám sát hụt khi đang ngồi trên chiếc Buick mui trần của mình thì vấn đề an toàn của chiếc xe đã được cơ quan an ninh Mỹ đặc biệt quan tâm. Những chiếc xe dành cho tổng thống Mỹ từ đó được chế tạo dài hơn, gia cố và bọc thép để chống đạn.

Tổng thống Harry S. Truman ngồi trên chiếc Lincoln được làm cho tổng thống Franklin trước đó.

Tổng thống Dwight Eisenhower trên chiếc Eldorado đời 1953 trong lễ nhậm chức của mình.

Chiếc Lincoln Cosmopolitan đời 1950 mui trong suốt vẫn của tổng thống Eisenhower

Chiếc X-100 của tổng thống John F. Kenedy được “độ” lại từ chiếc Continental đời 1961. Chiếc xe nặng 4 tấn mặc dù không bọc thép và có giá lên đến 200.000 USD.

Chiếc Lincoln 1972 đã phục vụ 4 đời tổng thống Mỹ: Nixon, Carter, Ford và Reagan.

Cadillac Fleetwoods đời 1983 cũng của tổng thống Reagan.

Chiếc Lincoln 1989 động cơ V8 của Bush cha

Một trong 3 chiếc Cadillac Fleetwoods đời 1993 của tổng thống Bill Clinton có chiều dài tổng thể xấp xỉ 6,86m.

Chiếc Limousine của tống thống đương nhiệm George W. Bush

Vậy tổng thống mới của Mỹ sẽ đi gì? Theo thông tin trên tờ New York Times thì ngay sau khi bước chân vào Nhà Trắng tháng 1/2009 tới đây, Barack Obama sẽ được trao tay một chiếc limousine mới màu đen thay thế cho chiếc Cadillac one mà đương kim tổng thống George Bush đang dùng.

Chiếc Limousine màu đen dành cho tân tổng thống Barack Obama

Mùa hè vừa qua, tay săn ảnh chuyên nghiệp cho các tạp chí và trang Web về ôtô, Chris Doane đã “chộp” được chiếc Limousine này khi nó đang được chạy thử. Theo phân tích của giới chuyên môn thì chiếc Limousine này chính là một chiếc Cadillac được GM chế tạo dựa trên mẫu xe bán tải của hãng. Bộ lốp Goodyear Regional RHS 19,5 inch thường dùng cho các mẫu xe bán tải cho thấy chiếc Limousine dành cho tân tổng thống Barack Obama nặng hơn những chiếc Cadillac thông thường, thậm chí còn nặng hơn cả những chiếc Limousine dài nhất trong danh mục sản xuất của GM từ trước đến nay. Và rất có thể GM đã thiết kế chiếc Limousine này dựa trên dòng xe bán tải 2500 của mình.
 
Ngoài ra, chiếc Cadillac mà Chris Doane chụp được cũng có mui  cao và kính chắn gió rộng như người ta thường thấy trên các đời xe dành cho tổng thống Mỹ từ năm 2001 đến nay. Tuy nhiên, các thông số kỹ thuật hiện vẫn được giữ kín.

Vấn đề về độ an toàn hay chính xác hơn là khả năng bảo vệ người ngồi trong xe khỏi sự tấn công từ bên ngoài của chiếc Limousine mới này cũng được đặc biệt quan tâm. Những chiếc xe phục vụ việc đi lại cho các đời tổng thống Mỹ trong những năm gần đây luôn được ví như những pháo đài vững chắc, kiên cố. Ví dụ các chuyên gia khi quan sát chiếc Limousine của tổng thống đương nhiệm George Bush cho biết cửa sau của chiếc xe này ít nhất phải được bọc thép dày trên 12,7 cm, gấp đôi so với những chiếc Limousine dành cho tổng thống những năm 80, 90. Thông thường, chỉ cần một lượt thép dày 1,3 cm cũng có thể ngăn loại đạn 44. Magnum xuyên thủng, còn với độ dày từ 3,2-3,8 cm lớp thép này có thể chống được các loại đạn có sức công phá lớn của vũ khí quân sự. Như vậy, với độ dày lớn hơn 12,7 cm thì ông chủ của nhà Trắng Bush có thể yên tâm ngồi trên khách sạn di động của mình khi phải đi lại bằng xe hơi. 

Cửa xe được bọc thép rất dày.

Không những thế, GM còn thiết kế chiếc Limousine mới với nhiều lớp thép chống đạn đề phòng trường hợp đối tượng tấn công có ý nhắm qua các khe cửa. Vật liệu chế tạo hiện cũng chỉ nằm trong phỏng đoán và có thể là thép có độ cứng lớn, nhôm, titan hoặc ceramic. Nhưng chắc chắn một điều rằng, chiếc xe này không phải là loại mui trần, cũng không có cửa sổ trời vì sẽ rất dễ bị tấn công. Kính trên xe có độ cách âm cao và là loại kính một chiều, có thể từ trong xe nhìn ra ngoài nhưng rất khó để có thể nhìn từ ngoài vào trong. Theo dự đoán, GM có thể sẽ chế tạo 2 đến 3 chiếc Limousine loại này nhằm mục đích nguỵ trang.