Toyota và Matsushita hợp tác sản xuất pin nhiên liệu

Hãng chế tạo xe hơi hàng đầu thế giới của Nhật Bản – Toyota đã có kế hoạch bán hàng triệu chiếc xe hybryd của hãng trong thập kỷ tới, đồng nghĩa với việc Toyota sẽ cần rất nhiều pin nhiên liệu để lắp ráp trên những chiếc xe của mình trong tương lai…

Cùng với đối tác quan trọng của mình trong chiến dịch pin nhiên liệu cho tương lai – tập đoàn Matsushita Electric Industrial, Toyota đã xây dựng cho mình những kế hoạch để phát triển việc sản xuất loại pin niken-mêtan hoàn toàn mới. Trong đó, sẽ có những dự án được mở rộng chuyên sâu để nghiên cứu phát triển và chế tạo ra loại pin nhiên liệu sạch có thể đáp ứng đầy đủ yêu cầu ngày càng khắt khe về dung lượng cũng như tuổi thọ pin của thị trường.

Ngoài ra, hai kế hoạch khác về phát triển dòng pin nhiên liệu cũng sẽ được Toyota xây dựng tại chính Nhật Bản, một trong số chúng sẽ bắt đầu được đi vào sản xuất nhanh chóng nhằm kịp thời cung cấp dòng pin nhiên liệu Lithi-ion hoàn toàn mới để trang bị trên những chiếc Lexus hybrid và trên thế hệ thứ 3 của chiếc Prius sắp được chính thức ra mắt. Ước tính, tổng giá trị đầu tư cho những dự án trên của Toyota có thể lên tới 20 tỷ Yen, tương đương với 192 triệu USD. Theo ngài Hideaki Homma – phát ngôn viên của Toyota, số tiền này sẽ được dốc vào việc xây dựng những kế hoạch nghiên cứu và sản xuất tại thành phố Kosai, quận Shizuoka, Nhật Bản.

Hiện tại, Toyota vẫn được coi là “cây cổ thụ” trong thị trường phân khúc xe hơi sử dụng nhiên liệu hybrid và nhiên liệu điện, nhưng vị thế độc tôn này của hãng xe Nhật Bản đang bị thử thách thực sự. Hiện tại, liên minh NEC và Nissan cũng đã “đánh tiếng” cho giới truyền thông về những kế hoạch phát triển pin nhiên liệu trong tương lai cho những chiếc xe sử dụng động cơ điện và động cơ hybrid. Bên cạnh đó, kỳ phùng địch thủ của Toyota trong ngành công nghiệp chế tạo xe hơi thế giới – hãng General Motors cũng đang tiến những bước gần kề tới việc cho ra mắt chiếc xe chạy điện Chevrolet Volt, chiếc xe này đang được nhiều người đánh giá là có thiết kế vỏ ngoài “ăn đứt” những chiếc xe điện hybrid của Toyota.