Chính trị - Xã hội

TRỰC TIẾP: Hơn 40 máy bay, tàu tìm kiếm Boeing mất tích

Chủ nhật, 2014-03-09 10:13:03 - Nguồn:
Vào sáng nay, các phương tiện của Việt Nam và các nước tiếp tục quay trở lại vị trí nghi máy bay rơi để tìm kiếm. Trong khi đó, các quan chức Malaysia cho biết họ không loại trừ khả năng khủng bố sau khi có những dấu hiếu bất thường trong danh sách hành khách.
 
>> Không loại trừ khả năng khủng bố trên chuyến bay MH370
>> Phi công lái chiếc Boeing 777 có hơn 30 năm kinh nghiệm
>> Chuẩn bị tiếp cận điểm nghi vấn rơi máy bay Malaysia
 
Ấn F5 để liên tục cập nhật
 
Chuyến bay gặp nạn mang số hiệu MAS370, hành trình từ Kuala Lumpur Malaysia đi Bắc Kinh - Trung Quốc.
 
Trên máy bay có 227 hành khách (trong đó có 2 trẻ em) cùng 12 thành viên phi hành đoàn.
 
Vị trí máy bay mất liên lạc cách biên giới vùng trời Việt Nam (FIR) khoảng 18km, với hơn 1 phút bay, cách Cà Mau khoảng 320km.
 
Lịch trình của chuyến bay MH370:
 
- 00:21 (16:21 GMT): Chuyến bay MH370 cất cánh từ sân bay Quốc tế Kuala Lumpur (Malaysia) đi Bắc Kinh (Trung Quốc)
 
- 01:21 (17:21 GMT): Chuyến bay đã mất liên lạc trước khi vào vùng FIR (vùng thông báo bay) của TP.HCM (Việt Nam)
 
- 02:40 (06:40 GMT) : Chuyến bay mất liên lạc với kiểm soát không lưu
 
- 06:30 (10:30 GMT): Dự kiến chuyến bay phải được dự kiến hạ cánh tại Bắc Kinh (Trung Quốc)
 
- 07:54 (11:54 GMT): Hãng hàng không Malaysia đã ra thông báo máy bay của hãng đã không hạ cánh theo lịch trình và tuyên bố mất tích. 
 
 10:00 ngày 09/03/2014
 
Tàu khu trục USS Pinckney của Mỹ và hai tàu Tỉnh Cương Sơn, Miên Dương của Hải quân Trung Quốc, đang trên đường tới khu vực nghi máy bay Malaysia gặp nạn để phối hợp cùng lực lượng cứu nạn của các quốc gia tìm kiếm.
 
09:56 ngày 09/03/2014
 
Sau khi có chỉ đạo của Thứ trưởng Bộ GTVT, Phạm Quý Tiêu, Ban chỉ đạo tìm kiếm cứu nạn đã thông báo các lực lượng chuẩn bị, nếu có thông tin máy bay gặp nạn sẽ lập ban chỉ đạo và chuẩn bị sẵn sân bay dự phòng để máy bay các nước có thể đáp khi cần thiết. Nơi đặt sân bay dự phòng có thể tại Phú Quốc hoặc Cà Mau.
 
09:55 ngày 09/03/2014
 
Theo phóng viên, 10h sáng nay, Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Quý Tiêu sẽ chủ trì cuộc họp báo tại Cục Hàng không Việt Nam xung quanh vụ máy bay Boeing 777-200 của hãng hàng không Malaysia mất tích.
 
09:53 ngày 09/03/2014
 
Cục Điều tra Liên bang Mỹ (FBI) đã cử các đặc vụ và chuyên gia kỹ thuật tới hỗ trợ điều tra chiếc máy bay mất tích của hãng Hàng không Malaysia. Theo tờ Los Angeles Times, Mỹ đang nghi ngờ vụ máy bay mất tích có liên quan đến khủng bố bởi 2 người trên máy bay sử dụng hộ chiếu giả.
 
09:53 ngày 09/03/2014
 
Văn phòng Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm cứu nạn cho biết đến 7g sáng nay tại khu vực máy bay mất tích đã có 13 máy bay, 29 tàu của các quốc gia tham gia tìm kiếm.
 
Trong đó, phía Malaysia có 6 máy bay, 6 tàu; Trung Quốc có 2 máy bay, 14 tàu; Philippines có 1 máy bay, 3 tàu; Singapore có 1 máy bay C130; Việt Nam có 3 máy bay, 6 tàu.
 
09:38 ngày 09/03/2014 Phía Malaysia vừa xin phép được bay vào vùng FIR của Việt Nam để tìm kiếm máy bay bị mất tích. Đề nghị này đã được Việt Nam đồng ý. Khu vực tìm kiếm của phía Malaysia có một phần trùng với dự đoán khu vực tìm kiếm của Việt Nam ở phía Nam đảo Thổ Chu.
 
 09:20 ngày 09/03/2014
 
Một trong hai máy bay AN26 của Việt Nam tại hiện trường, đang rời khu vực tìm kiếm về đất liền. Chiếc còn lại đang vào khu vực vết dầu loang phát hiện hôm qua để tìm kiếm và kiểm tra lại.
 
Hiện phía Malaysia xin phép đổi kế hoạch bay. Họ muốn bay lệch vào khu vực FIR của Việt Nam để tìm kiếm.
 
09:04 ngày 09/03/2014

Bộ Quốc phòng Mỹ cho hay, khu trục hạm USS Pinckney lớp Arleigh Burke đang trên đường
 đến vùng biển phía nam Việt Nam để hỗ trợ việc tìm kiếm chuyến bay mang số
hiệu MH370 của Malaysia Airlines.
 
08:54 ngày 09/03/2014
 
Hiện Việt Nam có 5 tàu đã có mặt tại khu vực tìm kiếm được xác định. Trong đó, Hải quân có 2 tàu, Cảnh sát biển 2 tàu, Vietnam MRCC có 1 tàu (SAR 413) - chịu trách nhiệm chỉ huy tìm kiếm.
 
08:54 ngày 09/03/2014
 
 Hiện Việt Nam có 5 tàu đã có mặt tại khu vực tìm kiếm được xác định. Trong đó, Hải quân có 2 tàu, Cảnh sát biển 2 tàu, Vietnam MRCC có 1 tàu (SAR 413) - chịu trách nhiệm chỉ huy tìm kiếm.
 
08:48 ngày 09/03/2014
 
Các chuyên gia bi quan về số phận của máy bay Malaysia bị mất tích. "Viễn cảnh có vẻ không được khả quan", phi công đã nghỉ hưu của hãng hàng không Mỹ American Airlines, Jim Tilmon nói trên CNN. Ông nhấn mạnh rằng đường bay của phi cơ mang số hiệu MH370 hầu hết là đi qua đất liền nên việc liên lạc với nó thông qua ăng-ten, radar và sóng vô tuyến là rất dễ dàng.
 
"Tôi đã cố gắng vẽ ra mọi kịch bản để có thể giải thích cho vụ việc này nhưng tôi đã không thành công", ông nói. Jim cho rằng chiếc Boeing 777-200 có thiết kế rất tinh vi như bất kỳ loại máy bay thương mại nào, với một hồ sơ an toàn vượt trội.
 
"Việc thiếu thông tin liên lạc khiến tôi nghi ngờ rằng có một điều gì đó đáng tiếc nhất đã xảy ra", ông Mary Schaivo, cựu tổng thanh tra của Bộ Vận tải Mỹ, cũng đồng quan điểm. "Nhưng tất nhiên, điều đó không có nghĩa là không cần cứu hộ. Việc tìm máy bay và cứu hộ là rất cấp bách".
 
08:45 ngày 09/03/2014 Hiện đang có nhiều lực lượng tham gia tìm kiếm nhưng chưa có phát hiện nào về máy bay Malaysia mất tích. Dự kiến sẽ có thêm 1 tàu của Trung Quốc và 1 tàu của Philippines được cử tới khu vực nghi máy bay gặp nạn để tham gia tìm kiếm
 
08:37 ngày 09/03/2014
 
Thiếu tướng Nguyễn Quang Đạm-Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam cho biết: vào lúc 1h ngày 9/3, tàu Cảnh sát biển Việt Nam số hiệu CSB 2001 thuộc vùng cảnh sát biển 4, đã tiếp cận khu vực nghi máy bay Malaysia gặp nạn. Tiếp đó, đến 5h ngày 9/3, tàu cảnh sát biển số hiệu CSB 2003 thuộc vùng Cảnh sát biển 4, cũng có mặt tại khu vực trên để tiến hành công tác tìm kiếm.
 
Theo Thiếu tướng Nguyễn Quang Đạm tại khu vực này sáng nay mới chỉ xuất hiện một số tàu cá của Malaysia mà không có các tàu quân sự khác.
 
Được biết, hai tàu của Cảnh sát biển Việt Nam đã chuẩn bị đầy đủ các phượng tiện cần thiết phục vụ cho việc tìm kiếm cứu hộ cứu nạn.

08:33 ngày 09/03/2014

Máy bay AN 26-286 xuất phát tới khu vực tìm kiếm vào sáng nay. Ảnh: Thanh Niên.
 
08:21 ngày 09/03/2014
 
Sáng nay 9.3, đại tá Doãn Bảo Quyết, Chính ủy Cảnh sát biển vùng 4 cho biết tối qua hai tàu Cảnh sát biển của vùng 4 là CSB 2001 và CSB 2002 đã tiếp cận được khu vực nghi chiếc máy bay Boeing B777-200 bị rơi tại vùng biển giáp ranh giữa Việt Nam và Malaysia.
 
Suốt đêm qua 2 tàu CSB 2001 và CSB 2002 đã tổ chức triển khai các hoạt động tìm kiếm bằng việc sử dụng camera hồng ngoại và camera quan sát đêm cùng nhiều trang thiết bị hiện đại khác.
 
Hai tàu này đã chạy quanh vùng biển được xác định máy bay có thể bị nạn trong phạm vi hơn 130 km2 và tại khu vực phát hiện có vết dầu loang nhưng vẫn chưa phát hiện được gì tại hai khu vực trên.
 
Hai tàu Cảnh sát biển vùng 4 được trang bị đầy đủ các thiết bị cứu hộ, cứu nạn như xuồng cao tốc, phao cứu sinh, các thiết bị vật tư y tế hiện đại...
 
Theo đại tá Quyết hai tàu CSB 2001 và CSB 2002 đến khu vực nghi máy bay gặp nạn và triển khai tìm kiếm đầu tiên.
 
08:19 ngày 09/03/2014
 
Hiện nay Việt Nam đã cử 3 chiếc AN26 lên đường ra khu vực tìm kiếm, trong đó có 2 chiếc tìm kiếm, 1 chiếc để điều phối thông tin tìm kiếm và giữ liên lạc. Trong đó, đã có 1 chiếc tiếp cận khu vực tìm kiếm, hai chiếc còn lại đang trên đường bay ra.
 
Malaysia cũng đã cử 2 trực trăng tham gia tìm kiếm, và cũng đã tiếp cận khu vực.
 
Singapore cũng cử một thực thăng tìm kiếm và đã tiến vào khu vực.
 
Dự kiến vào khoảng 11h49, máy bay của Mỹ có mặt tại khu vực tìm kiếm. Ngoài ra, một tàu khu trục cũng tham gia tìm kiếm tại vùng biển trên.
07:57 ngày 09/03/2014
 
Theo lịch trình, chiếc máy bay Boeing 777-300 của hãng Hàng không Malaysia đi từ Kuala Lumpur tới Bắc Kinh, đã phải hạ cánh từ nhiều giờ trước tại sân bay Bắc Kinh. Tuy nhiên, người ta đã mất liên lạc với chiếc tàu bay này trong suốt nhiều giờ qua. 07:57 ngày 09/03/2014
 
Vùng tìm kiếm của Việt Nam hôm nay được mở rộng hơn, chếch lên phía Bắc với hôm qua và bao trùm lên vùng Nam đảo Thổ Chu.
 
Ngoài ra, Việt Nam đã phát thông báo cứu nạn hàng hải (bằng cả 3 thứ tiếng: Việt, Anh, Trung) tới tất cả các tàu thuyền hoạt động quanh khu vực lưu ý cứu nạn, hoặc thông báo thông tin về các trung tâm cứu nạn.
 
07:56 ngày 09/03/2014
 
Ông Đinh Việt Thắng, Phó Cục trưởng Hàng không VN (Bộ GTVT) - Trưởng ban Chỉ huy tìm kiếm cứu nạn hàng không, cho biết: tới thời điểm này Việt Nam đã có 4 tàu ra khu vực tìm kiếm xác định khả năng máy bay có thể gặp nạn. Trong đó, có 3 tàu đã tiếp cận khu vực tìm kiếm (Hải quân, Cảnh sát biển, Vietnam MRCC). Chiếc tàu tìm kiếm cứu nạn thứ 2 của Vietnam MRCC cũng đã rời đất liền hướng về vùng biển tìm kiếm.
 
Đồng thời, sáng nay, 2 máy bay AN26 đã cất cánh rời đất liền ra khu vực tìm kiếm. Nếu phát hiện bất kể tín hiệu gì nghi vấn sẽ cử trực thăng Mi171 tham gia tìm kiếm ở độ cao thấp hơn để xác định chính xác.
Malaysia và Singapore cũng đã điều trực thăng cất cánh tham gia tìm kiếm. Mỹ cũng đã tham gia phối hợp tìm kiếm trên vùng FIR Singapore.
 
07:42 ngày 09/03/2014
 
Máy bay AN26 thứ 2 của Lữ đoàn không quân 918 (thuộc Binh chủng phòng không - không quân) đã cất cánh tới khu vực tìm kiếm. Ba tàu của Việt Nam (Vietnam MRCC, Hải quân, Cảnh sát biển) đều đã tiếp cận khu vực tìm kiến.

07:17 ngày 09/03/2014

Máy bay AN26 của Lữ đoàn không quân 918 (thuộc Binh chủng phòng không - không quân) đã cất cánh bay tới khu vực tìm kiếm dự kiến. Khu vực bay nằm trong FIR của Việt Nam.
 
Vị trí dự kiến bay của ngày hôm nay (lệch lên phía Bắc) vẫn đang được các lực lượng bàn thảo thống nhất.

07:00 ngày 09/03/2014

Hiện Trung tâm tìm kiếm cứu nạn các tỉnh phía Nam cũng đã được thông báo về việc mất tích của máy bay Malaysia để phối hợp tìm kiếm, cung cấp thông tin.
 
Trong đêm qua (8/3), các tàu của Việt Nam (Vietnam MRCC, Hải quân, Cảnh sát biển) đều tìm kiếm suốt đêm. Nhưng do đêm tối nên việc tìm kiếm bị hạn chế. Nên tới nay vẫn chưa có phát hiện gì mới so với hôm qua về máy bay Malaysia mất tích.

06:59 ngày 09/03/2014 

 
Vị trí xác định bay tìm kiếm của máy bay các nước: 1 - Khu vực dự kiến bay của Việt Nam;
2 - Khu vực dự kiến bay của Singapore; 3 - Khu vực dự kiến bay của Malaysia.
 
06:53 ngày 09/03/2014

Trả lời PV tại Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng không (Tổng Công ty quản lý bay Việt Nam), ông Dương Văn Khê cho biết, tới thời điểm này tàu của Cảnh sát biển, Hải quân, Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam khu vực 3 (Vietnam MRCC khu vực 3) đã tiếp cận vị trí tìm kiếm, gần khu vực ngày hôm qua (8/3) phát hiện vệt nghi là vệt dầu loang.
 
Trong hôm nay, kế hoạch bay các nước tham gia tìm kiếm có chút thay đổi, trong đó, Việt Nam dự kiến tìm kiếm lệch lên phía Bắc (dự kiến dịch gần sát về phía đảo Thổ Chu); Malaysia dự kiến mở rộng vùng tìm kiếm rộng khoảng 40.000km2 lệch về phía Tây Nam so với vị trí hôm qua; Singapore dự kiến rộng khoảng 10.000km2 lệch lên phía Bắc, xung quanh khu vực phát hiện nghi vệt dầu loang (hướng đảo Thổ Chu của Việt Nam).

Theo Nguyễn Minh - Hữu Việt (Tiền Phong)
Phiên bản cache tại địa chỉ:
Yêu cầu xóa tin
Tin cùng ngày