Trung Quốc tiến thêm một bước trong chế tạo máy bay

Trung Quốc đã thành lập một công ty chế tạo máy bay chở khách cỡ lớn, truyền thông quốc gia nước này hôm nay đưa tin. Đây là một bước tiến lớn của Trung Quốc trong việc giảm bớt sự lệ thuộc vào Boeing và Airbus.

Máy bay ARJ21-700 do Trung Quốc chế tạo (ChinaDaily)

Công ty thương mại máy bay Trung Quốc được thành lập ở Thượng Hải với số vốn đăng ký là 19 tỷ NDT (2,7 tỷ USD), Tân Hoa xã cho biết.

Theo Tân Hoa xã, chính phủ trung ương và chính quyền Thượng Hải là một trong những cổ đông lớn của công ty này. Công ty thương mại máy bay Trung Quốc là sự kết hợp của hai công ty về máy bay chính ở nước này, đó là tập đoàn công nghiệp hàng không Trung Quốc I và II , vốn tách khỏi tổng công ty công nghiệp hàng không từ năm 1999.

Công ty Airbus của châu Âu dự đoán, thị trường nội địa Trung Quốc sẽ tăng gấp 5 lần vào 2026. Airbus và công ty đối thủ có trụ sở ở Chicago, Mỹ là Boeing hiện đang chiếm lĩnh thị trường máy bay thương mại, có sức chở 100 người và hơn nữa.

Theo Tân Hoa xã, công ty thương mại máy bay có khả năng chế tạo loại máy bay với hơn 150 chỗ ngồi. Tuy nhiên, Tổng giám đốc công ty này cho biết, hiện còn quá sớm để nói khi nào máy bay chở khách cỡ lớn của Trung Quốc sẽ cất cánh vì còn phải tốn nhiều thời gian phát triển tài năng trong nước và tiến hành nghiên cứu.

"Theo lịch sử phát triển của Airbus và Boeing, việc phát triển và đạt được thành công không thể hoàn tất dựa vào một hay hai thế hệ".

Tháng 12 năm ngoái, Trung Quốc đã cho ra mắt một máy bay chở khách được nước này chế tạo. Chiếc máy bay đầu tiên "made in China" tên là ARJ21-700 có 90 chỗ và bay được 3.700km, có khả năng phủ 60% số đường bay trong Trung Quốc.

• Hoài Linh (Theo ChinaDaily, AP)