Mũ bảo hiểm vành cứng, nón lót vải thời trang khổ rộng che khuất tầm nhìn sẽ bị cấm sử dụng, theo Quy chuẩn mũ bảo hiểm quốc gia vừa được Bộ Khoa học công nghệ ban hành.
> Mũ bảo hiểm cách điệu có thể làm bị thương người đội / Nhiều người tử vong vì đội mũ bảo hiểm thời trang

Quy chuẩn này nêu rõ: mũ bảo hiểm (MBH) của các tổ chức, cá nhân sản xuất, nhập khẩu, phân phối, bán lẻ phải có cấu tạo cơ bản theo 3 kiểu dáng: mũ che nửa đầu (bảo vệ phần đầu phía trên của người đội); che cả đầu và tai (bảo vệ phần trên của đầu, vùng chẩm và tai); che cả đầu, tai và hàm (bảo vệ phần trên của đầu, vùng chẩm, tai, cằm).

Mũ bảo hiểm vành cứng sẽ bi khai tử sau 15/11. Ảnh: Kiên Cường.

"Như vậy, các loại mũ ngoài những kiểu dáng nêu trên sau ngày 15/11 thì sẽ bị coi là không đạt quy chuẩn và bị cấm dùng", ông Hoàng Lâm, Phó giám đốc Trung tâm kỹ thuật tiêu chuẩn đo lường chất lượng 3 khẳng định.

Ông Lâm cũng phân tích thêm: kể cả các loại MBH có gắn vành vải rộng che khuất tầm nhìn cũng bị buộc phải gỡ bỏ phần phụ kiện này vì ảnh hưởng đến độ an toàn của người điều khiển xe máy.

Cũng theo đại diện Trung tâm 3, hiện nay rất ít loại mũ thời trang đảm bảo an toàn cho người đội vì hầu hết cơ sở sản xuất mặt hàng này không quan tâm đến chất lượng mà chỉ chú ý nhiều đến hình thức bên ngoài. Do đó, từ nay đến thời gian quy chuẩn có hiệu lực (15/11) thì các cơ sở phải tự tìm hiểu và sản xuất sản phẩm của mình cho phù hợp quy định.

Ông Lê Xuân Đài, Phó Chi cục trưởng Quản lý Thị trường TP HCM khẳng định, sẽ không có tình trạng "cho qua hay thông cảm" cho mũ bảo hiểm thời trang khi đã có quy chuẩn rõ ràng: “Sau thời gian quyết định có hiệu lực, quản lý thị trường sẽ kiểm tra xử lý, những loại MBH không tuân theo quy định mới sẽ bị xử phạt”.

Số liệu thống kê của Chi cục quản lý thị trường TP HCM, từ khi có quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm vào tháng 9 năm ngoái, hơn 79.000 mũ bảo hiểm không đạt chất lượng, gần 42.500 mút xốt đệm lót mũ kém tiêu chuẩn đã được phát hiện và xử lý.

Khuyến cáo của Trung tâm kỹ thuật tiêu chuẩn đo lường chất lượng 3, người tiêu dùng nên tránh tiếp tục mua sử dụng các loại MBH cách điệu không đảm bảo chất lượng.

Kể từ ngày 15/11 mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy sản xuất trong nước, nhập khẩu chỉ được phép lưu thông trên thị trường khi đã tuân thủ theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” (gọi tắt QCVN 2) của Bộ Khoa học công nghệ.

Các loại MBH đã đưa vào lưu thông trên thị trường trước thời gian 15/11 đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, chất lượng thì vẫn tiếp tục được lưu hành.

Ngoài kiểu dáng được quy định nhu trên, các loại MBH sản xuất phải có chu vi vòng đầu 500-520mm, khối lượng từ 0,8kg đến 1,5kg…

Kiên Cường

Từ khóa liên quan đến bài viết: Từ ngày 15/11 cấm mũ bảo hiểm thời trang

Cấm sử dụng mũ bảo hiểm thời trang?	Nhiều người tử vong vì đội mũ bảo hiểm thời trang
Mũ bảo hiểm vành cứng sẽ gây họa	Đầu hè 'loạn' mũ bảo hiểm cách điệu
Mũ bảo hiểm: Chất lượng thả nổi - hàng "dỏm" tung hoành	Sẽ có MBH thời trang đạt chất lượng?
Mỗi ngày có 300 người bị phạt vì không đội mũ bảo hiểm	Quá tải bệnh nhân tiêu chảy cấp nguy hiểm
Tái lập đội săn bắt cướp	Hơn 50% mũ bảo hiểm không đạt chất lượng
Nhiều DN khuyến mại mũ bảo hiểm kém chất lượng	Cấm HS đi xe máy đến trường: Phải gắn với trách nhiệm của Hiệu trưởng