Vụ kiện tại Ý: tình tiết mới có lợi cho Vietnam Airlines

 - Tổng giám đốc Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) Phạm Ngọc Minh cho biết, ngày 2/4 sắp tới, nếu không có gì thay đổi, đây có thể sẽ là phiên xem xét cuối cùng của Tòa Sơ thẩm Roma về vụ kiện xin hủy án của Vietnam Airlines, liên quan đến vụ kiện của Luật sư Liberia từ năm 1994.

Vietnam Airlines cho biết chi phí vụ kiện lên tới xung quanh con số 100.000, chưa kể số tiền khoảng 5,2 triệu Euro đã nộp (ảnh VNA).

Ông Phạm Ngọc Minh khẳng định, dù kết quả là như thế nào, trong tình huống xấu nhất, Vietnam Airlines vẫn quyết tâm theo đuổi vụ kiện để đảm bảo sự công bằng, khách quan không chỉ với Hãng hàng không quốc gia Việt Nam mà cho cả giới kinh doanh nói chung trong bối cảnh hội nhập quốc tế.

Tháng 8/2006, sau khi được Thủ tướng Chính phủ và Bộ Tài chính đồng ý, Vietnam Airlines đã nộp đủ 5,2 triệu Euro vào tài khoản của Chủ tịch đoàn luật sư Paris để thi hành bản án này.

Tháng 4/2004, Vietnam Airlines đã tiến hành gửi Đơn kháng án lên tòa Phúc thẩm Roma, đề nghị xem xét lại bản án của Tòa Sơ thẩm Roma năm 2000. Sau 7 phiên xem xét, ngày 16/12/2008 Tòa Phúc thẩm Roma đã ban hành phán quyết không chấp nhận Đơn kháng án của hãng.

Nỗ lực để phía Roma tíêp tục mở lại phiên toà

Ông Phạm Ngọc Minh cho rằng, Vietnam Airlines đang tích cực phối hợp với các cơ quan quản lý Nhà nước để thực hiện mọi biện pháp có thể nhằm kiến nghị các cơ quan tư pháp của Ý tiến hành xem xét và làm rõ bản chất của vụ kiện, khi có sự dàn xếp và tạo dựng chứng cứ giả với mục đích trục lợi giữa nguyên đơn với Luật sư của Công ty Falcomar, lợi dụng việc Tổng công ty vắng mặt tại phiên tòa.

Trong quá trình thu thập tài liệu để theo đuổi vụ kiện, Vietnam Airlines đã phát hiện thấy có dấu hiệu của sự dàn xếp giữa ông Liberati và luật sư của công ty Falcomar nhằm mục đích trục lợi, gây hại cho Vietnam Airlines, thể hiện ở hai bức thư đề ngày 23/9/1996 và 13/11/1996.

Vì vậy năm 2005, Vietnam Airlines đã nộp thêm Đơn đặc biệt lên Tòa Sơ thẩm Roma yêu cầu hủy bản án của Tòa Sơ thẩm Roma năm 2000.

Bên cạnh đó, thay vì đưa ra mức phí tư vấn - mà theo mức giá thị trường chỉ được phép tính bằng hàng nghìn đến chục nghìn Euro, nếu là một công việc tư vấn pháp lý cho một đại lý bán vé máy bay bình thường như Falcomar, ông Liberati đã cùng với luật sư của Falcomar xây dựng kịch bản để đưa con số đòi Vietnam Airlines bồi thường lên tới hàng triệu Euro.

Cuối cùng, sau lần duy nhất nhận được giấy triệu tập của Tòa Sơ thẩm Roma vào năm 1994, Vietnam Airlines hoàn toàn không nhận được bất cứ thông báo, giấy triệu tập tới các phiên tòa tiếp theo nào. Ngay cả bản án số 8395 ngày 07/3/2000 của Tòa Sơ thẩm Roma cũng không được tống đạt đến hãng này.

"Trong khi Vietnam Airlines không có Văn phòng đại diện tại Ý, thì việc phán quyết không được gửi tới bất kỳ địa chỉ nào của tổng công ty hay thậm chí cả cơ quan ngoại giao Việt Nam tại Ý là một sự vô lý", ông Minh khẳng định.

Với những tình tiết mới này, Tổng công ty Hàng không Việt Nam hy vọng tại phiên toà tới của Tòa Sơ thẩm Roma sẽ tuyên xem xét, mở lại vụ kiện.

• Hà Yên