Xe ô tô bán chạy nhất Việt Nam bị lắp động cơ đã gỉ sét

(VnMedia)- Gần 100 động cơ của loại xe Innova (mẫu xe hiện đang bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam) và Hiace đã bị bỏ quên 2 năm tại cảng Hải Phòng và có hiện tượng gỉ sét nhưng vẫn được lắp đặt để bán cho các khách hàng từ đầu năm 2008.

2 năm nằm tại cảng vì bị…bỏ quên

Ngay sau khi một chiếc máy bay bị bỏ rơi tại sân bay thì tới lượt động cơ ôtô bị "quên" một thời gian khá dài tại cảng sau khi nhập khẩu.

Trao đổi với VnMedia sáng 3/7, ông Tsuyoshi Awai - giám đốc marketing của Toyota Việt Nam (TMV), thừa nhận có 96 chiếc động cơ của hai mẫu xe nói trên, trong đó chủ yếu là xe Innova, đã bị bỏ quên tại cảng Hải Phòng do lỗi của bộ phận vận chuyển của TMV.

Theo tìm hiểu của VnMedia, lô hàng động cơ Innova và Hiace này được nhập khẩu từ Indonesia từ tháng 1/2006 nhưng mãi tới cuối tháng 2/2008 mới được đưa vào lắp ráp. Nếu chỉ tính trên giấy tờ thì thời gian quản lý các động cơ này của TMV từ lúc nhập về đến khi phát hiện là hơn 615 ngày.

Hai năm bị bỏ quên, bề mặt động cơ bị gỉ sét

Được biết khi phát hiện bị bỏ quên, những chiếc động cơ này đã có hiện tượng gỉ sét bên ngoài. Tuy nhiên, các động cơ nói trên vẫn được lắp cho các mẫu xe Innova và Hiace để bán ra thị trường kể từ đầu năm 2008 tới nay nhưng TMV vẫn chưa thống kê được số lượng động cơ trong lô hàng này đã lắp ráp là bao nhiêu.

Động cơ có đảm bảo an toàn ?

Ngay sau khi lô động cơ bỏ quên được phát hiện, TMV đã tham khảo ý kiến chuyên gia Toyota Indonesia và nhận được câu trả lời: trường hợp động cơ để quá lâu như vậy có thể dẫn tới tình trạng khô dầu của động cơ. Theo các chuyên gia Toyota Indonesia, thời gian quản lý lô động cơ này của TMV quá lâu, gấp hơn 6 lần thời gian tối đa cho phép để đảm bảo an toàn cho động cơ (dưới 90 ngày).

Trao đổi về vấn đề này, ông Tsuyoshi Awai cho rằng tuy bị gỉ sét nhưng động cơ xe vẫn đảm bảo an toàn vì trước khi lắp ráp, các kỹ sư của TMV đã tiến hành thử nghiệm và không có vấn đề gì về an toàn.

Theo TS. Nguyễn Hoàng Vũ, Trưởng phòng thí nghiệm động cơ, Học viện Kỹ thuật Quân sự, việc động cơ để quá lâu như vậy chắc chắn sẽ dẫn tới sự suy giảm về chất lượng. Ông Vũ cho biết, nếu động cơ được bảo dưỡng và kiểm tra trước khi lắp tương đối tốt thì chất lượng suy giảm không đáng kể. Cụ thể nếu động cơ không sử dụng lâu như vậy thì định kỳ 1-2 tuần phải quay máy để dầu vung lên tất cả các bề mặt làm việc cần bôi trơn của động cơ.

 

Innova là mẫu xe bán chạy nhất của Toyota VN.

Tuy nhiên, trường hợp này động cơ bị quên thời gian dài như vậy có thể xảy ra trường hợp lão hóa một số chi tiết phi kim loại (vì động cơ của Innova là động cơ xăng). Ngoài ra ông Vũ cũng nhấn mạnh việc lưu trữ 2 năm ở cảng trong điều kiện hơi nước biển có nhiều yếu tố gây ăn mòn hóa học thì độ kín khít của buồng cháy sẽ bị suy giảm đáng kể.

Được biết, hiện TMV đang liên lạc với những khách hàng đã mua xe Innova và Hiace kể từ đầu năm 2008 để kiểm tra động cơ và tình trạng an toàn của xe, đồng thời đưa ra một số đề xuất hỗ trợ.

Innova là một mẫu xe thành công nhất của TMV và cũng là mẫu xe bán chạy nhất từ trước tới nay trên thị trường ôtô Việt Nam, với doanh số những tháng gần đây đều xấp xỉ 1.500 xe/tháng.

Tại thị trường Ấn Độ, hồi đầu năm nay, Toyota đã phải thu hồi gần 20.000 xe Innova sản xuất trong giai đoạn từ tháng 4 đến tháng 10/2007 do dầu của động cơ xe bị rò rỉ.

Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật thông tin mới nhất liên quan đến vụ việc này.

Nhóm PV