[ẢNH] BMW Series 2020 bước vào giai đoạn sản xuất loạt, chuẩn bị đến tay người tiêu dùng

Xe 15/03/2019 - 07:35

 BMW Series 2020 đã bắt đầu được lắp ráp tại nhà máy Dingolfing ở Đức. Dự kiến mẫu xe 7 Series của BMW sắp đến tay người tiêu dùng.

Sau gần 2 tháng công bố, phiên bản nâng cấp của 7 Series giờ đây đã sẵn sàng được đưa vào lắp ráp tại nhà máy Dingolfing ở Đức.Được biết, có đến 80% khách mua 7 Series chọn bản trục cơ sở dài.BMW 7 Series vốn được sản xuất tại nhà máy Dingolfing từ năm 1977 cho đến nay điều này vẫn không thay đổi, Dingolfing đã xuất xưởng gần 2 triệu chiếc sedan hàng đầu nhà BMW.Hầu hết các xe lắp ráp từ Dingolfing đều dành cho thị trường xuất khẩu (hơn 90%).Trong đó, Trung Quốc là thị trường lớn nhất của 7 Series, 44% số xe 7 Series được sản xuất vào năm ngoái là dành cho Trung Quốc.Có một sự thật thú vị khác nữa là đa số người mua BMW 7 Series đều muốn một phiên bản chiều dài cơ sở gia tăng.Theo BMW, đã có tới 80% khách hàng chọn mua bản trục cơ sở dài của 7 Series - với chiều dài cơ sở tăng 14cm, bổ sung một không gian để chân đáng kể cho hành khách phía sau.BMW 7 Series facelift vừa được ra mắt vào tháng 1 vừa qua sở hữu nhiều thay đổi ấn tượng, điển hình là lưới tản nhiệt hình quả thận kép khổng lồ sơn đen bóng.Đây có thể sẽ là phiên bản 7 Series cuối cùng còn sử dụng động cơ V12.Nhiều tin đồn cho rằng thế hệ tiếp theo của 7 Series sẽ loại bỏ hoàn toàn máy V12 và thậm chí là cả V8 khỏi dòng sản phẩm, điều đó cũng có nghĩa là bản M760Li cũng sẽ không còn nữa.Tuy nhiên đó là chuyện của tương lai và thực tế BMW chưa đưa ra bất kì xác nhận cuối cùng nào.BWM 7 Series 2020 nâng cấp mới nhất, chiếc sedan hàng đầu thương hiệu khiến nhiều thất vọng khi không có một phiên bản M7 siêu mạnh mẽ.Thay vào đó, BMW giới thiệu các bản hybrid xăng - điện là 745e và 745Le (trục cơ sở dài).BMW 745e là mẫu PHEV đầu tiên của BMW sử dụng động cơ 6 xi-lanh cho công suất tổng cộng 394 mã lực.Bộ pin của 745e có thể giúp xe chạy điện hoàn toàn trong khoảng 58 km.BMW 750i xDrive 2020 sử dụng động cơ V8 tăng áp kép được đại tu giờ đây sẽ tạo ra thêm 80 mã lực hơn so với mô hình cũ, giúp nó đạt công suất 523 mã lực trong khoảng 5.500 đến 6.000 vòng/phút.Mô-men xoắn được tăng thêm 100 Nm, lên tới 750 Nm trong khoảng 1.800 đến 4.600 vòng/phút. BMW tuyên bố nó có thể chạy nước rút từ 0 - 96 km/h trong 3,9 giây.

[ẢNH] BMW Series 2020 bước vào giai đoạn sản xuất loạt, chuẩn bị đến tay người tiêu dùng - ảnh 1
Sau gần 2 tháng công bố, phiên bản nâng cấp của 7 Series giờ đây đã sẵn sàng được đưa vào lắp ráp tại nhà máy Dingolfing ở Đức.
[ẢNH] BMW Series 2020 bước vào giai đoạn sản xuất loạt, chuẩn bị đến tay người tiêu dùng - ảnh 2
Được biết, có đến 80% khách mua 7 Series chọn bản trục cơ sở dài.
[ẢNH] BMW Series 2020 bước vào giai đoạn sản xuất loạt, chuẩn bị đến tay người tiêu dùng - ảnh 3
BMW 7 Series vốn được sản xuất tại nhà máy Dingolfing từ năm 1977 cho đến nay điều này vẫn không thay đổi, Dingolfing đã xuất xưởng gần 2 triệu chiếc sedan hàng đầu nhà BMW.
[ẢNH] BMW Series 2020 bước vào giai đoạn sản xuất loạt, chuẩn bị đến tay người tiêu dùng - ảnh 4
Hầu hết các xe lắp ráp từ Dingolfing đều dành cho thị trường xuất khẩu (hơn 90%).
[ẢNH] BMW Series 2020 bước vào giai đoạn sản xuất loạt, chuẩn bị đến tay người tiêu dùng - ảnh 5
Trong đó, Trung Quốc là thị trường lớn nhất của 7 Series, 44% số xe 7 Series được sản xuất vào năm ngoái là dành cho Trung Quốc.
[ẢNH] BMW Series 2020 bước vào giai đoạn sản xuất loạt, chuẩn bị đến tay người tiêu dùng - ảnh 6
Có một sự thật thú vị khác nữa là đa số người mua BMW 7 Series đều muốn một phiên bản chiều dài cơ sở gia tăng.
[ẢNH] BMW Series 2020 bước vào giai đoạn sản xuất loạt, chuẩn bị đến tay người tiêu dùng - ảnh 7
Theo BMW, đã có tới 80% khách hàng chọn mua bản trục cơ sở dài của 7 Series - với chiều dài cơ sở tăng 14cm, bổ sung một không gian để chân đáng kể cho hành khách phía sau.
[ẢNH] BMW Series 2020 bước vào giai đoạn sản xuất loạt, chuẩn bị đến tay người tiêu dùng - ảnh 8
BMW 7 Series facelift vừa được ra mắt vào tháng 1 vừa qua sở hữu nhiều thay đổi ấn tượng, điển hình là lưới tản nhiệt hình quả thận kép khổng lồ sơn đen bóng.
[ẢNH] BMW Series 2020 bước vào giai đoạn sản xuất loạt, chuẩn bị đến tay người tiêu dùng - ảnh 9
Đây có thể sẽ là phiên bản 7 Series cuối cùng còn sử dụng động cơ V12.
[ẢNH] BMW Series 2020 bước vào giai đoạn sản xuất loạt, chuẩn bị đến tay người tiêu dùng - ảnh 10
Nhiều tin đồn cho rằng thế hệ tiếp theo của 7 Series sẽ loại bỏ hoàn toàn máy V12 và thậm chí là cả V8 khỏi dòng sản phẩm, điều đó cũng có nghĩa là bản M760Li cũng sẽ không còn nữa.
[ẢNH] BMW Series 2020 bước vào giai đoạn sản xuất loạt, chuẩn bị đến tay người tiêu dùng - ảnh 11
Tuy nhiên đó là chuyện của tương lai và thực tế BMW chưa đưa ra bất kì xác nhận cuối cùng nào.
[ẢNH] BMW Series 2020 bước vào giai đoạn sản xuất loạt, chuẩn bị đến tay người tiêu dùng - ảnh 12
BWM 7 Series 2020 nâng cấp mới nhất, chiếc sedan hàng đầu thương hiệu khiến nhiều thất vọng khi không có một phiên bản M7 siêu mạnh mẽ.
[ẢNH] BMW Series 2020 bước vào giai đoạn sản xuất loạt, chuẩn bị đến tay người tiêu dùng - ảnh 13
Thay vào đó, BMW giới thiệu các bản hybrid xăng - điện là 745e và 745Le (trục cơ sở dài).
[ẢNH] BMW Series 2020 bước vào giai đoạn sản xuất loạt, chuẩn bị đến tay người tiêu dùng - ảnh 14
BMW 745e là mẫu PHEV đầu tiên của BMW sử dụng động cơ 6 xi-lanh cho công suất tổng cộng 394 mã lực.
[ẢNH] BMW Series 2020 bước vào giai đoạn sản xuất loạt, chuẩn bị đến tay người tiêu dùng - ảnh 15
Bộ pin của 745e có thể giúp xe chạy điện hoàn toàn trong khoảng 58 km.
[ẢNH] BMW Series 2020 bước vào giai đoạn sản xuất loạt, chuẩn bị đến tay người tiêu dùng - ảnh 16
BMW 750i xDrive 2020 sử dụng động cơ V8 tăng áp kép được đại tu giờ đây sẽ tạo ra thêm 80 mã lực hơn so với mô hình cũ, giúp nó đạt công suất 523 mã lực trong khoảng 5.500 đến 6.000 vòng/phút.
[ẢNH] BMW Series 2020 bước vào giai đoạn sản xuất loạt, chuẩn bị đến tay người tiêu dùng - ảnh 17
Mô-men xoắn được tăng thêm 100 Nm, lên tới 750 Nm trong khoảng 1.800 đến 4.600 vòng/phút. BMW tuyên bố nó có thể chạy nước rút từ 0 - 96 km/h trong 3,9 giây.