Levante Hybrid – SUV chạy điện đầu tiên của Maserati

Xe 20/04/2021 - 08:40

Với sự ra mắt của Levante Hybrid, Maserati đã có một bước tiến lớn trong chiến lược điện hoá, bắt đầu từ mẫu Ghibli Hybrid ra mắt năm ngoái.

Levante Hybrid – SUV chạy điện đầu tiên của Maserati - ảnh 1

Chiếc SUV hybrid mới có sự kết hợp động cơ 4 xi-lanh, 2 lít cùng với hệ thống Hybrid 48 volt để phục hồi năng lượng trong quá trình giảm tốc và phanh.

Levante Hybrid có trọng lượng nhẹ hơn động cơ 6 xi-lanh tương đương (cả diesel và xăng) và hơn hết là có sự phân bổ trọng lượng thậm chí tốt hơn do pin được đặt ở phía sau mà không ảnh hưởng đến khả năng chịu tải và cân bằng tối ưu khối lượng của xe .

Tất cả được thiết kế để làm cho Levante Hybrid trở thành một chiếc xe nhanh nhẹn hơn và thú vị hơn khi cầm lái.
Nhờ công suất tối đa 330 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm chỉ từ 2,250 rpm giúp hiệu suất Levante Hybrid trở nên vô cùng ấn tượng: tốc độ tối đa 240 km/h và khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 6 giây.

Bề ngoài, Levante Hybrid phiên bản ra mắt lần này mang màu sơn 3 lớp ánh kim loại đặc biệt hoàn toàn mới có tên Azzurro Astro – có sẵn trong chương trình cá nhân hóa Maserati Fuoriserie của Maserati .

Levante Hybrid – SUV chạy điện đầu tiên của Maserati - ảnh 2

Cũng tại Triển lãm ô tô Thượng Hải 2021, Maserati cũng đồng thời ra mắt mẫu siêu xe thể thao MC20 cbên cạnh bộ sưu tập giới hạn F Tributo đặc biệt tại triển lãm lần này.

Phiên bản đặc biệt F Tributo, được giới thiệu tại triển lãm ô tô Thượng Hải trong buổi ra mắt của Ghibli F Tributo, là hiện thân của thiết kế và sự sang trọng đáng kinh ngạc của Maserati, lấy cảm hứng từ di sản xe thể thao và đua xe .

Để hoàn thiện diện mạo bên ngoài, Levante F Tributo được trang bị bánh xe Anteo 21 màu đen và Ghibli F Tributo với bánh xe 21 màu Titanium đen bóng.

Điểm nhấn tại triển lãm ô tô Thượng Hải, Maserati Fuoriserie được mở rộng với nhiều tùy chọn hơn trên các dòng Ghibli, Quattroporte và Levante. Các lớp sơn bên trong và sơn bên ngoài mới, cũng như màu sắc của bánh xe và kẹp phanh, đều có sẵn để đặt hàng, cũng như các kiểu kết hợp cabin cụ thể với các cách phối màu và bố cục nội thất khác nhau.

Hơn thế nữa, kể từ hôm nay, chương trình Fuoriserie cũng bao gồm thêm MC20, cho phép người mua tùy chỉnh ngoại thất cho chiếc siêu xe thể thao của họ với nhiều lựa chọn màu sắc và màu sắc từ các bộ sưu tập Corsa, Unica và Futura.

Maserati ra mắt Levante Hybrid, mạnh 330 mã lực

Chiếc SUV hybrid đầu tiên của Maserati được trang bị động cơ I4 2.0L cùng hệ thống điện 48 volt, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h mất 6 giây.

Levante Hybrid – SUV chạy điện đầu tiên của Maserati - ảnh 3

Maserati vừa trình làng mẫu xe lai thứ 2 của mình - Levante Hybrid. Chiếc SUV thể thao được chia sẻ công nghệ vận hành Mild-Hybrid tương tự chiếc Maserati Ghibli Hybrid ra mắt vào tháng 7/2020. Mức giá hiện tại của Levante Hybrid chưa được công bố.

Levante Hybrid – SUV chạy điện đầu tiên của Maserati - ảnh 4

Cung cấp sức mạnh cho Maserati Levante Hybrid là hệ thống động cơ lai gồm máy xăng I4 2.0L kết hợp cùng mô-tơ điện. Khác với nhiều mẫu xe lai khác, hệ thống eBooster trên Levante đóng vai trò hỗ trợ cho động cơ xăng khi tăng tốc và chạy trớn, giúp cải thiện hiệu năng vận hành và giảm tiêu thụ nhiên liệu.

Levante Hybrid – SUV chạy điện đầu tiên của Maserati - ảnh 5

Chiếc SUV 5 chỗ của hãng xe Italy có công suất tối đa 330 mã lực tại 5.750 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 450 Nm ở 2.250 vòng/phút. Với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động AWD, Levante Hybrid có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 6 giây, vận tốc tối đa đạt 240 km/h.

Levante Hybrid – SUV chạy điện đầu tiên của Maserati - ảnh 6

Thiết kế của Maserati Levante Hybrid không quá khác biệt so với các model sử dụng động cơ đốt trong. Chiếc xe gầm cao vẫn mang ngoại hình hầm hố, diện mạo gây ấn tượng với lưới tản nhiệt cỡ lớn gồm nhiều thanh kim loại đặt dọc. Cụm đèn chiếu sáng LED thanh mảnh đi cùng đèn sương mù hình tròn cổ điển.

Levante Hybrid – SUV chạy điện đầu tiên của Maserati - ảnh 7

Kể từ các mẫu xe nâng cấp trong năm 2020, Maserati ứng dụng kiểu thiết kế đèn hậu mới hiện đại hơn với một dải LED hình L, thay thế cho kiểu tạo hình đa giác trước đây. Đuôi xe của Maserati Levante Hybrid mang đậm tính thể thao khi có cánh lướt gió, ăng-ten vây cá mập và 2 cụm ống xả kép.

Levante Hybrid – SUV chạy điện đầu tiên của Maserati - ảnh 8

Levante Hybrid – SUV chạy điện đầu tiên của Maserati - ảnh 9

Levante Hybrid – SUV chạy điện đầu tiên của Maserati - ảnh 10

Levante Hybrid – SUV chạy điện đầu tiên của Maserati - ảnh 11

Levante Hybrid – SUV chạy điện đầu tiên của Maserati - ảnh 12

Levante Hybrid có tùy chọn màu sơn đặc biệt Azzurro Astro, đi cùng đó là các chi tiết trang trí màu xanh để tăng tính nhận diện như logo Maserati ở trục C, hốc thoát gió bên hông xe hay kẹp phanh hiệu năng cao.

Levante Hybrid – SUV chạy điện đầu tiên của Maserati - ảnh 13

Khoang lái của Levante Hybrid mang thiết kế sang trọng kết hợp cùng nét thể thao đặc trưng của Maserati. Bảng tablo có màn hình trung tâm cỡ lớn, tay lái là loại 3 chấu và tích hợp lẫy chuyển số thể thao.

Levante Hybrid – SUV chạy điện đầu tiên của Maserati - ảnh 14

Trang bị tiện nghi đáng chú ý trên Levante Hybrid là hệ thống thông tin giải trí Maserati Connect có hỗ trợ kết nối với điện thoại hoặc đồng hồ thông minh thông qua ứng dụng. Từ đó, chiếc SUV có thể nhắc nhở người lái các thông tin vận hành. Ngoài ra, hệ thống còn tích hợp chức năng trợ lý ảo Amazon Alexa và Google Assist.

Levante Hybrid – SUV chạy điện đầu tiên của Maserati - ảnh 15

Maserati Levante Hybrid có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.005 x 1.981 x 1.693 mm, chiều dài cơ sở đạt 3.004 mm. Khoang hành lý của mẫu SUV này có dung tích tiêu chuẩn 580 lít.

Lộ diện SUV chạy điện đầu tiên được bán đại trà của Honda Honda sẽ giới thiệu SUV e: prototype chạy hoàn toàn bằng điện tại triển lãm ô tô Thượng Hải và dự kiến sẽ bán đại trà ở Trung Quốc năm 2022. Honda chuẩn bị giới thiệu mẫu SUV e: prototype chạy điện hoàn toàn, nhiều khả năng sẽ...

Chia sẻ