Liên tục mắc lỗi, Hyundai mất niềm tin từ khách hàng?

Xe 22/10/2018 - 08:48

Liên tục dính án triệu hồi, mỗi lần thu về hàng triệu xe trên nhiều thị trường, Hyundai chắc hẳn chịu không ít tổn thất và ảnh hưởng đến thương hiệu của mình.

Liên tục dính án triệu hồi, mỗi lần thu về hàng triệu xe trên nhiều thị trường, Hyundai chắc hẳn chịu không ít tổn thất và ảnh hưởng đến thương hiệu của mình.

Tính riêng trong năm 2018, Hyundai đã phải thực hiện 4 chiến dịch triệu hồi lớn. Đơn cử vào tháng 10, gần 3 triệu xe crossover và sedan bị triệu hồi tại Mỹ vì nguy cơ cháy. Sản phẩm thuộc diện triệu hồi bao gồm: Hyundai Sonata, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Kia Optima sản xuất năm 2011-2014 và Kia Soul sản xuất năm 2010-2015. Ông Levine từ Trung tâm Vì an toàn ô tô Mỹ (Center for Auto Safety) cho biết mức độ lỗi rất nghiêm trọng bởi có thể gây cháy khi đang di chuyển trên đường cao tốc.

Liên tục mắc lỗi, Hyundai mất niềm tin từ khách hàng? - ảnh 1

11.540 chiếc Hyundai Grand i10 bị thu hồi trong tháng 10 tại Việt Nam

Cũng trong tháng 10, Cục Đăng kiểm Việt Nam phát thông báo về đợt triệu hồi 11.540 chiếc Hyundai Grand i10. Lỗi được tìm thấy từ nguy cơ bulong gãy bắt puly đầu trục khuỷu, gây nguy hiểm trong lúc xe vận hành. Chiến dịch tuh hồi bao gồm lô sản xuất từ 07/06/2017 đến 31/03/2018 và toàn bộ đều là ô tô lắp ráp trong nước. 

Trở về tháng 3/2018, Hyundai có đến 44.000 chiếc xe dính lỗi vô-lăng phải thu hồi tại thị trường Mỹ. Đại diện của hãng cho biết, "nhiệt độ khuôn tăng lên trong quá trình đúc" khiến vô lăng có thể bị gẫy khỏi trục lái. Mẫu xe thu về bao gồm Santa Fe và Santa Fe Sport phiên bản 2018. 

Liên tục mắc lỗi, Hyundai mất niềm tin từ khách hàng? - ảnh 2

Đợt triệu hồi lớn này liệu có ảnh hưởng đến doanh số tháng 10 của Grand i10

Hãng xe cũng gặp không ít lần triệu hồi lớn trong năm 2017. Khoảng 1,5 triệu xe Hyundai và Kia (thương hiệu con của tập đoàn Hyundai) bị thu về sửa chữa do lỗi động cơ có thể làm chết máy. Trong đó; 1,19 triệu xe thu hồi tại Mỹ, 114.187 xe thu hồi tại Canada và 171.348 chiếc còn lại ở Hàn Quốc. Hyundai Santa Fe, Hyundai Sonata thuộc diện thu hồi bên cạnh Kia Sorento và Kia Sportage.

Không dừng lại, 977.788 chiếc Hyundai Sonata tại Mỹ tiếp tục bị thu hồi, bao gồm dòng Sonata sản xuất 2011-2014 và Sonata Hybrid sản xuất 2011-2015. Vấn đề ở dây an toàn hàng ghế trước cần phải khắc phục do gây mất an toàn cho người trên xe.

Liên tục mắc lỗi, Hyundai mất niềm tin từ khách hàng? - ảnh 3

Hyundai Santafe bị triệu hồi vì hệ thống điện

Có vẻ như khách hàng Mỹ không còn “xa lạ” với các chiến dịch thu hồi sửa chữa của Hyundai bởi trước đó hãng đã có đến 1,7 triệu xe triệu hồi do lỗi hệ thống điện (năm 2013) và 470.000 xe lỗi phụ tùng động cơ ( năm 2015).

Ở mỗi lần triệu hồi, hãng xe đều phải chịu chi phí sửa chữa đáng kể, cộng thêm chính sách gia hạn thời gian bảo hành cho một số sản phẩm như: Hyundai Sonata, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento và Kia Sportage (đợt triệu hồi 2017). Lượng khách hàng mà Hyundai mất đi do cảm thấy hoang mang, lo lắng cũng không thể không tính đến. Tại thị trường ô tô Việt Nam, người tiêu dùng vẫn rất ưa chuộng thương hiệu này. Tuy nhiên, hi vọng hãng xe sẽ không còn những đợt triệu hồi lớn như sự kiện vừa qua. 

Xem thêm:

  • Toyota Vios và Hyundai Grand i10: Cuộc so kè ngang sức
  • Hyundai i40 2019 chỉ mất 4.3 lít nhiên liệu cho 100km
  • Hyundai Santa Fe 2019 tự tin khoe dáng trên phố Việt
Đăng ký tư vấn bảo hiểm ô tô

Nguồn: vietnamnet.vn