Ô tô có tuổi đời từ 13 – 22 áp dụng mức khí thải mới

Xe 27/02/2021 - 01:01

Từ 1-1-2021, ô tô sản xuất từ năm 1999 đến năm 2008 phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới.

Ô tô có tuổi đời từ 13 – 22 áp dụng mức khí thải mới - ảnh 1

Cụ thể, tiêu chuẩn khí thải mới được thực hiện theo Quyết định số 16/2019 ban hành ngày 28-3-2019 của Thủ tướng Chính phủ, quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô tham gia giao thông và xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu.

Trong đó, tại Điều 4 của Quyết định số 16 quy định lộ trình áp dụng các mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô tham gia giao thông, ô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức và ô tô lắp động cơ cháy do nén tham gia giao thông sản xuất trước năm 1999 được tiếp tục áp dụng Mức 1 (nồng độ CO là 4,5% và HC là 1.200 ppm trong khí thải của phương tiện).

Ô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức và ô tô lắp động cơ cháy do nén tham gia giao thông sản xuất từ năm 1999 đến hết năm 2008 áp dụng Mức 2 từ ngày 1-1-2021 (nồng độ CO là 3,5% và HC là 800 ppm trong khí thải của phương tiện).

Tương tự như vậy ô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức và ô tô lắp động cơ cháy do nén tham gia giao thông sản xuất sau năm 2008 áp dụng Mức 2 từ ngày 1-1-2020.

Ô tô có tuổi đời từ 13 – 22 áp dụng mức khí thải mới - ảnh 2
Nhiều xe ô tô có thể bị trượt đăng kiểm khi áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới. Ảnh: THY NHUNG

Tại Điều 5 quy định lộ trình áp dụng các mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu, ô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức, động cơ cháy do nén đã qua sử dụng nhập khẩu áp dụng Mức 4 (nồng độ CO là 0,3-0,5% và HC là 200-300 ppm trong khí thải của phương tiện) kể từ ngày Quyết định này có hiệu lực.

Như vậy, tất cả xe ô tô được sản xuất từ năm 1999 – 2008 đã phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 2 trong năm nay.

Theo Giám đốc của một Trung tâm Đăng kiểm, ô tô sản xuất từ năm 1999 – 2008 tức là đã sử dụng từ 13 – 22 năm. Với mức tiêu chuẩn khí thải mới, nhiều xe có khả năng trượt đăng kiểm nếu không bảo dưỡng, chăm sóc kỹ.

Trong đó, nhóm xe thương mại, chủ yếu sản xuất theo công nghệ cũ sẽ khó đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải cao hơn. Trong nhóm xe này phần lớn xe sắp hết niên hạn sử dụng.

Nếu là nhóm xe du lịch dưới 9 chỗ, xe cá nhân thì có thể vẫn đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 2 nhưng phải qua kiểm tra thực tế để khẳng định.

Đi kiểm định xe ô tô cần chú ý: Áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới từ năm 2021

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc chuẩn bị sẵn sàng cho việc triển khai áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới đối với xe ô tô từ 1.1.2021.

Ô tô có tuổi đời từ 13 – 22 áp dụng mức khí thải mới - ảnh 3
Áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới đối với ô tô kể từ 1.1.2021 (Ảnh: Arynews)

Ông Đặng Trần Khanh, Phó trưởng phòng Kiểm định xe cơ giới Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc chuẩn bị, sẵn sàng cho việc triển khai áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới đối với xe ô tô được sản xuất trong thời gian từ năm 1999 đến hết năm 2008.

Cụ thể, các trung tâm đăng kiểm có nhiệm vụ phổ biến tới đăng kiểm viên và kiểm tra, chuẩn bị thiết bị và áp dụng kiểm định theo tiêu chuẩn khí phát Mức 2 kể từ 1.1.2021 đối với xe ô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức và ô tô lắp động cơ do cháy nén được sản xuất giai đoạn 1999-2008.

Đây là lộ trình được quy định tại Quyết định số 16/2019 của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải của xe ô tô tham gia giao thông và xe ô tô đã qua sử dụng.

Theo đó, tất cả xe ô tô được sản xuất trong giai đoạn từ năm 1999 - 2008 sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 02 từ ngày 1.1.2021.

Hiện nay, những xe ô tô thuộc nhóm này vẫn đang được áp dụng tiêu chuẩn khí thải ở mức thấp nhất trong 03 mức bộ Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6438:2018 - mức 01.

Theo tiêu chuẩn khí thải mức 02 tại TCVN 6438:2018, giới hạn lớn nhất cho phép đối với ô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức 3,5% (thể tích) chất CO, 800 HC (ppm thể tích); giới hạn lớn nhất đối với xe lắp động cơ do cháy nén là 60% HSU giới hạn độ khói.

Việc kiểm định khí thải xe ô tô được thực hiện khi xe ô tô đăng kiểm định kỳ. Hiện phần mềm chương trình kiểm định khí thải mức 2 đối với xe sản xuất giai đoạn 1999-2008 đã được cài đặt tại tất cả các trung tâm đăng kiểm. Khi đăng kiểm viên nhập dữ liệu biển số xe, số đăng kiểm vào chương trình, phần mềm sẽ tự động đối chiếu chỉ số thực tế phát thải và tiêu chuẩn để đánh giá kết quả đạt hay không đạt tiêu chuẩn.

Những chính sách nào tác động đến ngành xe ô tô từ tháng 1/2021? Nhiều xe ô tô từ châu Âu về nước được giảm thuế nhập khẩu, áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới, thu lệ phí trước bạ 50% hết hiệu lực... là những chính sách nổi bật có hiệu lực từ 1/2021. Xe nhập khẩu có nguồn gốc từ...

Chia sẻ