Thế giới lại có thêm hypercar mạnh 3.000 mã lực “nhá hàng” ra mắt, là bước đột phá hay “bom xịt“?

Xe 20/04/2020 - 09:19

Tới từ một hãng siêu xe mới toanh của Hy Lạp là Spyros Panopoulos, dự án hypercar Project Chaos đã gây chú ý bởi tham vọng đạt công suất lên tới 3.000 mã lực.

Spyros Panopoulos là một công ty siêu xe mới thực sự, khi mới chỉ chính thức bắt đầu phát triển mẫu xe đầu tiên kể từ năm ngoái. Tuy nhiên người sáng lập sinh năm 1978 tại Athens, Hy Lạp cùng tên công ty - Spyros Panopoulos đã có niềm đam mê với những chiếc xe từ nhỏ. Bản thân Panopoulos cũng là một tay đua và đồng thời là kỹ sư giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực ô tô đua, chính vì vậy ông đã quyết tâm mở công ty riêng của mình để tạo ra một hypercar "để đời".

Hiện chưa có tên gọi chính thức mà mới chỉ được biết tới là "Dự án hỗn loạn" (Project Chaos), tuy nhiên Spyros Panopoulos đã bước đầu gây chú ý bởi tham vọng đạt công suất tối đa 3.000 mã lực. Sức mạnh này có được là nhờ vào động cơ V10 tăng áp kép có dung tích 4.0l với các trục cam titanium, van bằng Inconel cùng các tay biên và piston in 3D. Với cấu hình nêu trên, Project Chaos có thể đạt 2.000 mã lực và tua máy lên tới 11.000rpm.

Thế giới lại có thêm hypercar mạnh 3.000 mã lực “nhá hàng” ra mắt, là bước đột phá hay “bom xịt“? - ảnh 1
 Tuy nhiên nếu thay những piston bằng gốm, tay biên bằng sợi carbon cùng một số thay đổi khác, cỗ máy V10 có thể quay nhanh hơn 1.000rpm nữa và đạt công suất mà Spyros Panopoulos quảng cáo là 3.000 mã lực. Động cơ này được kết hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, cho phép Project Chaos có thể đạt khả năng tăng tốc 0-100km/h dưới 2 giây và tốc độ tối đa trên lý thuyết ngoài 500km/h.
Thế giới lại có thêm hypercar mạnh 3.000 mã lực “nhá hàng” ra mắt, là bước đột phá hay “bom xịt“? - ảnh 2
 Ngoài những khẳng định về hiệu năng, Spyros Panopoulos Project Chaos còn gây chú ý bởi kết cấu khung nguyên khối cùng thân vỏ từ sợi carbon và Kevlar, hệ thống xả titan và cụm đèn hậu ấn tượng. Ngay cả bộ mâm xe cùng vỏ các heo phanh cũng được in 3D từ titan và nhôm. Hệ thống treo của Project Chaos có dạng wishbone kép, trong khi các đĩa phanh làm từ gốm carbon. Dù đạt hiệu năng "khủng" nhưng nó vẫn có 2 chỗ ngồi trong cabin được tích hợp công nghệ thực tế tăng cường (AR).
Thế giới lại có thêm hypercar mạnh 3.000 mã lực “nhá hàng” ra mắt, là bước đột phá hay “bom xịt“? - ảnh 3
Những gì hãng hứa hẹn cho thấy hypercar tới từ Hy Lạp sẽ là một đối thủ sẽ gây sức ép tới những Bugatti Veyron hay Koenigsegg Jesko Absolut - nếu như Project Chaos có thể trở thành sự thật. Từ trước tới nay, Thế giới xe hơi đã quá quen thuộc với các công ty mới nổi gây chú ý bởi những lời hứa nghe đầy viển vông, nhưng cuối cùng không thể tạo ra được một chiếc xe đúng như hứa hẹn. 
Thế giới lại có thêm hypercar mạnh 3.000 mã lực “nhá hàng” ra mắt, là bước đột phá hay “bom xịt“? - ảnh 4
 Để biết Spyros Panopoulos có giữ đúng lời hứa và trở thành một Koenigsegg thứ 2 hay "bom xịt", chúng ta sẽ phải đợi tới triển lãm Geneva 2021 khi hãng dự kiến ra mắt Project Chaos chính thức tại sự kiện này.
Thế giới lại có thêm hypercar mạnh 3.000 mã lực “nhá hàng” ra mắt, là bước đột phá hay “bom xịt“? - ảnh 5
 
Thế giới lại có thêm hypercar mạnh 3.000 mã lực “nhá hàng” ra mắt, là bước đột phá hay “bom xịt“? - ảnh 6
 
Thế giới lại có thêm hypercar mạnh 3.000 mã lực “nhá hàng” ra mắt, là bước đột phá hay “bom xịt“? - ảnh 7
 
Thế giới lại có thêm hypercar mạnh 3.000 mã lực “nhá hàng” ra mắt, là bước đột phá hay “bom xịt“? - ảnh 8
 
Thế giới lại có thêm hypercar mạnh 3.000 mã lực “nhá hàng” ra mắt, là bước đột phá hay “bom xịt“? - ảnh 9
 
Thế giới lại có thêm hypercar mạnh 3.000 mã lực “nhá hàng” ra mắt, là bước đột phá hay “bom xịt“? - ảnh 10
 
Thế giới lại có thêm hypercar mạnh 3.000 mã lực “nhá hàng” ra mắt, là bước đột phá hay “bom xịt“? - ảnh 11