Vì sao xe máy điện Honda, Yamaha chưa bán chính thức ở Việt Nam?

03/12/2018 - 15:10 - Nguồn: cafebiz.vn Yêu cầu xóa tin

Các cách tiếp cận khác nhau

Sau khi cơn bão số 9 đổ bộ vào các tỉnh phía nam, clip về một loại xe máy điện Việt Nam lội nước ngập đã tạo ra không ít sóng gió trên mạng xã hội. Tại TP. Hồ Chí Minh, xe máy điện Vinfast đã vượt qua nhưng đoạn đường ngập nước gần 1m và không có dấu hiệu trục trặc. Trong khi đó, chủ nhân nhiều loại xe máy sử dụng động cơ đốt trong đắt tiền hơn phải dắt bộ do xe hư máy giữa đường.

Thực tế, Honda, Yamaha, Piaggio cũng có xe máy điện với công nghệ tiên tiến. Tuy nhiên, xe điện của họ chưa được phân phối rộng rãi như xe xăng. Tại thị trường Việt Nam và Đông Nam Á, những hãng xe nổi danh này chỉ giới thiệu các mẫu xe hybrid, sử dụng nhiên liệu xăng và điện, thay vì phân phối dòng xe điện hoàn toàn (E – scooter).

Tháng 8/2018, Honda giới thiệu mẫu xe PCX Hybrid có giá gần 90 triệu đồng tại thị trường Việt Nam. Trước đó một tháng, Yamaha cho ra mắt xe Grand Filano Hybrid tại Thái Lan. Điểm chung của những loại xe này là động cơ điện chỉ đóng vai trò hỗ trợ khi tăng tốc, giúp tiết giảm khoảng 2% mức tiêu thụ nhiên liệu cho động cơ sử dụng xăng.

Theo các nhà sản xuất Nhật Bản, loại xe Hybrid này phù hợp với thị trường chưa có hệ thống hạ tầng cho xe điện và người dùng không phải lo lắng về độ dài quãng đường di chuyển vì xe vẫn sử dụng nhiên liệu xăng.

 Vì sao xe máy điện Honda, Yamaha chưa bán chính thức ở Việt Nam? - Ảnh 1.

Mẫu xe Piaggio MP3 300ie Hybrid.

Cũng là xe Hybrid, những hãng Piaggio lại có cách tiếp cận khác. Các xe Piaggio MP3 300ie Hybrid xuất hiện trên đường phố Việt Nam đều mang biển kiểm soát dành cho xe máy điện. Lý do là bởi xe của Piaggio có khả năng di chuyển không cần tới động cơ đốt trong. Xe đòi hỏi người dùng phải sạc điện vào pin và động cơ điện có thể hoạt động độc lập, thay vì chỉ đống vai trò hỗ trợ tăng tốc như xe Hybrid từ các hãng Nhật Bản.

"Không ngó lơ, nhưng khi làm thì sẽ làm rất mạnh và nhanh"

Tại Nhật Bản và một số nước châu Âu, Bắc Mỹ, xe máy điện E – scooter sản xuất bởi các hãng xe hàng đầu thế giới đã được giới thiệu. Chúng đều được xây dựng trên nền tảng của những mẫu xe máy sử dụng động cơ đốt trong có doanh số tốt.

Ví dụ: Mẫu Honda PCX Electric tại Nhật Bản, thông số kỹ thuật của xe hoàn toàn tương đồng với mẫu PCX 125/150 và PCX Hybrid được phân phối ở Việt Nam. Xe điện E-Vino của Yamaha cũng có kiểu dáng giống với mẫu Vino sử dụng động cơ xăng 50cc.

 Vì sao xe máy điện Honda, Yamaha chưa bán chính thức ở Việt Nam? - Ảnh 2.

Mẫu xe Honda PCX Electric sử dụng pin lithium ion.

Ông Hoàng Hà, cựu Giám đốc Bán hàng và Marketing Yamaha Việt Nam cho biết, các hãng xe hàng đầu thế giới đã nghiên cứu thị trường từ nhiều năm qua và có thể sản xuất xe điện ngay tại Việt Nam. Động cơ điện sẽ được lắp vào bộ khung xe hiện có, sau đó tận dụng hàng nghìn điểm bán hàng sẵn có trên cả nước, đưa xe điện ra thị trường trong thời gian ngắn.

"Tiến trình chuyển đổi diễn ra nhanh hay chậm xuất phát ở lợi nhuận của doanh nghiệp. Khi mọi yếu tố thuận lợi, không tham gia cuộc chơi sẽ bị loại bỏ. Doanh nghiệp cần toan tính để tránh rủi ro, nhưng khi bắt tay vào làm việc sẽ nhanh. Vinfast làm ồ ạt nhưng các đối thủ như Honda và Yamaha vẫn chậm rãi quan sát. Họ không ngó lơ nhưng khi làm thì sẽ làm rất mạnh và nhanh" – ông Hoàng Hà nói.

Theo ông Hoàng Hà, các hãng xe hàng đầu thế giới còn sở hữu công nghệ chế tạo pin hoặc có các nhà cung cấp uy tín trong chuỗi cung ứng với quan hệ chặt chẽ từ hàng chục năm nay. Chuỗi cung ứng ổn định cho phép hãng xe có lợi thế về giá. Bên cạnh đó, những hãng xe này còn sở hữu quyền lực đàm phán rất mạnh đối với đại lý phân phối do sản phẩm của họ mang lại lợi nhuận tốt.

"Chưa thể khẳng định ưu thế của Vinfast vì xét tương quan lực lượng, tiềm lực, uy tín thì có vẻ Honda sẽ là đối thủ nặng ký nhất. Nếu Honda tham gia thì việc phát triển kênh phân phối và dịch vụ của họ sẽ rất thuận lợi và có thể nói họ không phải đầu tư nhiều" – ông Hoàng Hà dự báo.

Theo An Bình

Trí Thức Trẻ

  • Người Nhật mách nước để người Việt bán hàng đắt khách Người Nhật mách nước để người Việt bán hàng đắt khách

    Một doanh nghiệp Việt mất đơn hàng 9 tỉ đồng từ đối tác Nhật chỉ vì tư duy dễ dãi.

  • 9 câu hỏi cần lưu ý trước khi vay vốn doanh nghiệp 9 câu hỏi cần lưu ý trước khi vay vốn doanh nghiệp

    Một lúc nào đó, gần như tất cả các chủ doanh nghiệp nhỏ đều cân nhắc có nên vay tiền không. Nếu bạn không có đủ tiền để nắm bắt cơ hội cần thiết cho công ty của mình, vay vốn có thể là giải pháp. Nhưng bạn nên tính đến khả năng gánh thêm nợ. Để vay vốn thành công, chủ doanh nghiệp nên xem xét trước 9 câu hỏi dưới đây: ...

  • Ôm tiền tích cóp 40 năm đánh quả liều: Bà giáo già nhận cái kết cuối đời khó tin Ôm tiền tích cóp 40 năm đánh quả liều: Bà giáo già nhận cái kết cuối đời khó tin

    Cách đây 2 năm, vợ chồng tôi dồn hết tiền tiết kiệm cả đời để mua mảnh đất 70m2 với ý định để xây nhà ở. Mua được gần một năm, mảnh đất đó tăng giá gấp 2,5 lần, vợ chồng tôi liền bán luôn thu khoản lãi 3,3 tỷ đồng. Vợ chồng tôi đều là giáo viên về hưu, hiện đang sống trong căn chung cư rộng hơn 100 mét vuông và có gần 5 tỷ đồng gửi ngân hàng làm tiền dưỡng già. Song, có được khoản tiền lớn này tất cả là nhờ vụ đánh liều mua đất của hai vợ chồng cách đây 2 năm. Thực ra, gần 40 năm làm ...

  • ABBANK ra mắt thẻ ABBANK Visa Contactless ABBANK ra mắt thẻ ABBANK Visa Contactless

    Ngày 12/12, ABBANK ra mắt sản phẩm thẻ ABBANK Visa Contactless với nhiều ưu điểm kết hợp giữa dòng thẻ thanh toán quốc tế (Visa credit) và công nghệ không tiếp xúc ưu việt (contactless).

  • Việt Nam sắp có resort dưỡng lão đầu tiên theo phong cách Nhật Việt Nam sắp có resort dưỡng lão đầu tiên theo phong cách Nhật

    Công ty cổ phần Đầu tư và Dịch vụ Tuấn Minh vừa ký kết thỏa thuận hợp tác với các đối tác Nhật Bản để phát triển dự án Tuấn Minh Paradise Resort theo mô hình resort dưỡng lão tại huyện Lương Sơn, Hòa Bình. Ông Vương Tân Thiên Dương, Giám đốc phân tích đầu tư Tuấn Minh Group trích dẫn số liệu của cơ quan quản lý cho thấy Việt Nam có tốc độ già hóa nhanh trên thế giới. Hiện dân số trên 60 tuổi chiếm khoảng 11%, tương đương 10 triệu người. Dự báo đến năm 2030, tỷ trọng người cao tuổi Việt Nam ...