Xế cổ Yamaha SR400 phiên bản “cuối cùng”, kỷ niệm 43 năm trình làng

Xe 26/02/2021 - 16:28

Đúng như tên gọi, Yamaha SR400 Final Edition là phiên bản cuối cùng của mẫu xe huyền thoại SR400 sau 43 năm có mặt trên thị trường.

Yamaha SR400 Final Edition ra mắt với 2 phiên bản màu xám và xanh. Đồng thời, Yamaha cũng giới thiệu phiên bản đặc biệt với số lượng giới hạn 1.000 chiếc trên toàn cầu mang tên SR400 Final Edition Limited.

Xế cổ Yamaha SR400 phiên bản “cuối cùng”, kỷ niệm 43 năm trình làng - ảnh 1

Bên cạnh việc ra mắt mẫu xe SR400 đặc biệt này, Yamaha cũng đã giới thiệu bộ phụ kiện, đồ bảo hộ và quần áo thời trang dành cho các khách hàng sở hữu phiên bản kỷ niệm 43 năm này.

Xế cổ Yamaha SR400 phiên bản “cuối cùng”, kỷ niệm 43 năm trình làng - ảnh 2

Yamaha SR400 Final Edition vẫn sở hữu phong cách thiết kế cổ điển với các chi tiết đặc trưng của những thế hệ đầu tiên xuất hiện từ năm 1978.

Xế cổ Yamaha SR400 phiên bản “cuối cùng”, kỷ niệm 43 năm trình làng - ảnh 3

Ngoài việc tận dụng các chi tiết với thiết kế quen thuộc từng tạo nên tên tuổi của SR400 trong những năm 1970, Yamaha còn tinh tế sử dụng màu sơn độc đáo cho phiên bản kỷ niệm này.

Xế cổ Yamaha SR400 phiên bản “cuối cùng”, kỷ niệm 43 năm trình làng - ảnh 4

Các chi tiết được mạ crom sáng bóng như bình xăng, nắp bình xăng được đặt lệch phía bên phải, ốp viền cụm đèn trước, phuộc trước/sau và ống xả. Cặp niềng căm xe được trang trí thêm viền chỉ vàng, logo “SR Final Edition Limited” đánh dấu số thứ tự.

Xế cổ Yamaha SR400 phiên bản “cuối cùng”, kỷ niệm 43 năm trình làng - ảnh 5

Cụ thể, các nhà thiết kế của Yamaha kết hợp tông màu xanh dương với yên da nâu và bản đen xám kết hợp bộ yên xám hài hòa, mang đến cho SR400 một diện mạo mới cuốn hút hơn.

Xế cổ Yamaha SR400 phiên bản “cuối cùng”, kỷ niệm 43 năm trình làng - ảnh 6

Về sức mạnh, Yamaha SR400 Final Edition và bản đặc biệt giới hạn 1.000 chiếc vẫn sử dụng khối động cơ SOHC 4 thì, xy-lanh đơn, dung tích 399 phân khối, làm mát bằng không khí và phun xăng điện tử, sản sinh công suất tối đa 22.9 mã lực và 27.4 Nm mô-men xoắn.

Xế cổ Yamaha SR400 phiên bản “cuối cùng”, kỷ niệm 43 năm trình làng - ảnh 7

Khối động cơ đi kèm với hộp số 5 cấp, cùng một hộc lọc khí thải được bổ sung ở bên trái động cơ, giúp đảm bảo chiếc xe đáp ứng được chuẩn khí thải Euro 4.

Xe côn tay cổ điển Yamaha SR400 có bản giới hạn trước khi ngừng sản xuất

Dòng xe côn tay cổ điển - Yamaha SR400 vừa được hãng xe Nhật Bản trình làng bản giới hạn đặc biệt Final Edition Limited với số lượng 1.000 chiếc như một lời chào tạm biệt trước khi chính thức ngừng sản xuất mẫu xe này sau 43 năm.

Xế cổ Yamaha SR400 phiên bản “cuối cùng”, kỷ niệm 43 năm trình làng - ảnh 8

Yamaha SR400 vừa được hãng xe Nhật Bản trình làng bản giới hạn đặc biệt Final Edition Limited với số lượng 1.000 chiếc

Những tưởng đã âm thầm biến mất khỏi danh mục sản phẩm của Yamaha, mẫu xe côn tay cổ điển SR400 bất ngờ được Yamaha trình làng bản giới hạn đặc biệt SR400 Final Edition Limited hôm 22.1 tại Nhật Bản.

Theo hãng xe Nhật Bản, SR400 2021 gồm bản Final Edition và Final Edition Limited chỉ được sản xuất giới hạn 1.000 xe. Đây cũng là phiên bản SR400 cuối cùng được Yamaha tung ra thị trường trước khi chính thức đánh dấu sự kết thúc của dòng xe côn tay này sau 43 năm phát triển.

Xế cổ Yamaha SR400 phiên bản “cuối cùng”, kỷ niệm 43 năm trình làng - ảnh 9

Hai phiên bản SR400 Final Edition và SR400 Final Edition Limited sở hữu kiểu dáng thiết kế đậm chất cổ điển

So với bản SR400 tiền nhiệm, hai phiên bản SR400 Final Edition và SR400 Final Edition Limited vẫn giữ nguyên kiểu dáng thiết kế với những chi tiết đậm chất cổ điển, đồng thời chỉ điều chỉnh một vài chi tiết, cách phối màu... nhằm tạo khác biệt.

SR400 Final Edition và SR400 Final Edition Limited được trang bị đèn pha bóng halogen, đồng hồ hiển thị thông tin dạng tròn, yên xe liền khối, giảm xóc trước bọc cao su bảo vệ và bộ mâm nan hoa 18 inch... đậm chất cổ điển. Hệ thống khung sườn vẫn dùng loại khung thép cổ điển.

Bản SR400 Final Edition có hai tùy chọn màu sắc gồm xám và xanh. Trong khi đó, bản giới hạn Yamaha SR400 Final Edition Limited được phối màu đen kết hợp các chi tiết như bình xăng, mâm xe được trang trí thêm viền chỉ vàng, logo SR Final Edition Limited đánh dấu số thứ tự.

Xế cổ Yamaha SR400 phiên bản “cuối cùng”, kỷ niệm 43 năm trình làng - ảnh 10

Yamaha SR400 Final Edition và SR400 Final Edition Limited vẫn sử dụng động cơ xi-lanh đơn, dung tích 399cc, làm mát bằng gió

Theo thông số kỹ thuật nhà sản xuất công bố, Yamaha SR400 Final Edition và SR400 Final Edition Limited vẫn sử dụng động cơ xi-lanh đơn, dung tích 399cc, làm mát bằng gió kết hợp cùng hộp số côn tay 5 cấp.

Hiện tại, mẫu xe côn tay cổ điển Yamaha SR400 Final Edition và SR400 Final Edition Limited mới chủ được Yahama phân phối tại Nhật Bản với giá bán từ 605.000 - 748.000 yen, tương đương 135 - 166 triệu đồng.

Ra Tết, xe máy Honda, Yamaha giảm giá "sốc" Nhiều mẫu xe máy đang được các đại lý giảm giá mạnh tay, cao nhất lên đến 9 triệu đồng nhằm kích cầu sau Tết Nguyên đán. Nhiều mẫu xe máy giảm giá mạnh tay sau Tết Nguyên đán Theo khảo sát của PV Xe Giao thông, thời...

Chia sẻ